7月4日,筆者了解到,玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路目前已全線貫通。這條管道將源源不斷地輸出新能源產(chǎn)品——純氫,為周邊企業(yè)提供可靠生產(chǎn)原料。
玉門油田作為中國石油“十四五”新能源新材料業(yè)務(wù)“六大基地”之一、甘肅省氫能源產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),氫能產(chǎn)量豐富。截至目前,玉門油田已與5家企業(yè)簽訂了氫氣供應(yīng)協(xié)議,對部分有用氫意向的企業(yè)正在尋求合作渠道,擴大供應(yīng)量。隨著需求量的不斷增大,以往的壓縮氣體罐車運輸已不能滿足生產(chǎn)的需要。今年4月,甘肅省首條中長距離輸氫管道在玉門油田開工建設(shè),這條輸氫管道直徑為200毫米、長5.77公里、輸氫能力為每小時1萬立方米。
6月28日,輸氫管道正式建成投運,不僅解決了玉門油田煉廠產(chǎn)品銷售的后路問題,而且依靠完整的產(chǎn)業(yè)鏈形成強大的供銷聯(lián)合體。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...