日前,遼寧省發(fā)改委印發(fā)了《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》,明確到2025年,全省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元,集聚100家以上氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái),燃料電池船舶、軌道交通、無(wú)人機(jī)、分布式能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破,并構(gòu)建“一核、一城、五區(qū)”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“路線圖”。
“一核”即大連氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū),依托大連現(xiàn)有氫能技術(shù)、人才、政策、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用基礎(chǔ),加快推動(dòng)制氫、儲(chǔ)(運(yùn))氫、加氫等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重點(diǎn)發(fā)展燃料電池關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成,積極推動(dòng)燃料電池汽車、軌道交通等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力打造中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地和高端裝備制造基地。
“一城”即沈撫示范區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)新城,充分發(fā)揮沈撫示范區(qū)優(yōu)勢(shì),以建設(shè)遼寧省清潔能源示范應(yīng)用的先行區(qū)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的標(biāo)桿區(qū)、低碳可持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)為目標(biāo),著力打造融生產(chǎn)、生活、生態(tài)于一體的遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)新城。
“五區(qū)”即鞍山燃料電池關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、朝陽(yáng)燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、阜新燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、葫蘆島低壓合金儲(chǔ)氫裝備及材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和盤錦氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),五區(qū)圍繞各自現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),研發(fā)生產(chǎn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,遼寧充分利用省內(nèi)煉焦、氯堿、丙烷、煤化工等工業(yè)副產(chǎn)氫資源,以大連、鞍山、營(yíng)口、葫蘆島、朝陽(yáng)、阜新、盤錦、丹東等市為重點(diǎn),加快工業(yè)副產(chǎn)氫提純與相關(guān)技術(shù)應(yīng)用,逐步降低工業(yè)副產(chǎn)氫成本,形成覆蓋全省的工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)銷鏈條。鼓勵(lì)利用現(xiàn)有加油站改擴(kuò)建為油氫合建站,并以沈海高速沈大段為試點(diǎn)建設(shè)“氫能高速”,推動(dòng)高速公路加油站改造成油氣電氫綜合供能站。同時(shí),鼓勵(lì)各市重點(diǎn)發(fā)展燃料電池汽車在公交、環(huán)衛(wèi)、市政等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,在新增及更換公交車、環(huán)衛(wèi)車、市政工程車中按一定比例采購(gòu)燃料電池汽車。
此外,遼寧聚焦保障措施,提出統(tǒng)籌全省氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃實(shí)施、項(xiàng)目推進(jìn)、政策制定和示范推廣;對(duì)符合條件的企業(yè)生產(chǎn)首臺(tái)(套)氫能裝備,可享受首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)費(fèi)補(bǔ)貼政策支持;支持符合條件的氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊(cè)上市融資等一系列舉措。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...