打造新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地,又有新風(fēng)口,萬億級賽道顯現(xiàn)。8月16日,2022“氫20國際氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖(深圳)峰會”在深圳會展中心開幕。峰會圍繞“氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、強(qiáng)化氫能前沿基礎(chǔ)技術(shù)研究、布局建設(shè)氫能創(chuàng)新載體、業(yè)界高端人才和團(tuán)隊(duì)引育、加快氫能標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等”國際熱點(diǎn)問題,邀請一批國內(nèi)外院士專家在新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地的深圳進(jìn)行前沿探討。南都灣財社記者現(xiàn)場看到,在當(dāng)前國家3060雙碳政策的推進(jìn)下,碳減排和轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源迫在眉睫。氫能作為理想的可再生能源儲能介質(zhì),成為未來能源體系的重要組成部分。
峰會由中國投資協(xié)會能投委、廣東省生產(chǎn)力促進(jìn)中心、國際氫能聯(lián)合會、深圳可持續(xù)發(fā)展研究院支持,廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會、中國電子信息博覽會組委會、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院主辦。組委會解釋,在粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地深圳舉辦“氫20峰”會,是響應(yīng)深圳大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。
深圳搶先布局,重要文件頻發(fā)
據(jù)觀察,氫能自2019年被寫入《政府工作報告》后,產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱度不減。站在國家層面,3月23日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035 年)》 。據(jù)悉,在碳中和目標(biāo)指引下,綠氫成為我國能源轉(zhuǎn)型升級的重要抓手之一。而按照光大證券研報的測算,到2050年我國氫能供應(yīng)端市場規(guī)模達(dá)1.3萬億元,制氫端市場規(guī)模可觀,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新機(jī)遇,意味著萬億級的新賽道呼之欲出。
實(shí)際上,深圳對此也有頂層設(shè)計。今年6月,《深圳市人民政府關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》公開發(fā)布。南都灣財社記者注意到,文件重點(diǎn)提出布局20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,其中就包括了新能源產(chǎn)業(yè)。
今年7月18日,深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2022-2025年)(征求意見稿)》,從打造氫能產(chǎn)業(yè)核心策源地等4個方面共制定18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)?!缎袆佑媱潯诽岢?,到2025年,示范燃料電池車輛不少于1000輛,建設(shè)加氫站不少于10座,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。
院士專家助陣,啟動500億簽約揭牌
多位專家對于中國氫能產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展表達(dá)了樂觀看點(diǎn)。加拿大工程院院士、深圳市氫能協(xié)會榮譽(yù)會長王海江表示,“氫燃料電池的技術(shù)發(fā)展已有30多年的歷史了,還沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)?;袌?,由于國內(nèi)的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈不完善,打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈、提供全方位解決方案至關(guān)重要,每個環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展都對氫能的規(guī)?;褂糜兄匾绊憽!?/p>
“我們中國作為一個制造業(yè)大國,我們制造業(yè)迫切的需要零碳的燃燒技術(shù),在這方面我們應(yīng)該盡快研究,為我們的高溫制造業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳貢獻(xiàn)我們的技術(shù),打造氫能技術(shù)的升級版?!卑拇罄麃喒こ淘涸菏?、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委副主任程一兵如是提醒業(yè)界。
氫能國電投集團(tuán)董事、首席技術(shù)官柴茂榮從氫能科技的應(yīng)用角度分析指出,“我國可再生能源的資源稟賦完全可以滿足我國所有的能源需求,近未來的能源體系,多能源并存將長期存在,氫能將逐漸處于中心地位?!?/p>
資本也成為看點(diǎn)。南都灣財社記者留意到,在分論壇投融資與投資并購論壇,吸引了紅杉資本、招商局資本、中廣核、正威集團(tuán)、賽馬資本、春陽資本、恒邦資本、中金、中盈資本、前海母基金等投研機(jī)構(gòu)參與,聚焦資本落地。作為本屆峰會的“重頭戲”之一,現(xiàn)場還進(jìn)行了涵蓋項(xiàng)目投產(chǎn)、跨界合作、政府對接、氫能基金建立及氫能領(lǐng)袖合作等總額超過500億數(shù)十項(xiàng)簽約儀式。峰會還進(jìn)行了國際氫能投資并購聯(lián)盟、協(xié)鑫中央研究院灣區(qū)總院、國際海洋氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、未來能源基金揭牌儀式。
軌道交通展消息 2025年3月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車364萬列次,完成客運(yùn)量28.8億人次,進(jìn)站量17.2億人次。3月份,客運(yùn)量環(huán)比增加4.8億人次,增加20.0%,同比增加0.8億人次,增加2.9%。2月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.847萬人次每公里日,環(huán)比增加8.3%,同比減少4.3%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.8億人次,進(jìn)站量16.5億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8803萬人次,進(jìn)站量5888萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1071萬人次,進(jìn)站量1015萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報名參觀