對氯氫制備企業(yè),按照累計供氫量,補貼最高可達500萬元;對新建高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)、有機液體及固態(tài)等儲氫項目,單項補貼最高可達600萬元;對建設加氫站的,補貼最高可達1000萬元;開設項目審批“綠色通道”,實行“一站式”行政審批……這是河南省濮陽市日前出臺的促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法中的一部分。
作為資源型城市,隨著油氣資源衰減,近年來,濮陽搶抓國家發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的窗口期和河南建設鄭汴洛濮氫走廊的重大機遇,強力實施“換道領跑、優(yōu)勢再造”戰(zhàn)略,積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。
2021年8月,濮陽市提出“以氫能利用為突破,加快布局未來產(chǎn)業(yè)”。今年7月,該市提出要“實現(xiàn)中原油城向中原氫城轉變”。濮陽市還成立了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組、氫能產(chǎn)業(yè)工作推進專班,制定“氫能產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”,按圖索驥外出招商;先后出臺《支持氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》《支持科技研發(fā)平臺建設八條措施》等系列政策措施,明確資金補貼、人才招引獎勵、成果轉化激勵等各項優(yōu)惠政策;成立濮陽氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,首批加盟30家企業(yè);把優(yōu)化營商環(huán)境作為全市“一號改革工程”,努力實現(xiàn)企業(yè)辦事“零阻力”、政企溝通“零距離”、政策落實“零停滯”、損害企業(yè)“零容忍”。
一系列強有力的補貼和措施,激發(fā)出濮陽氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勃勃生機:中國石化建設的全國最大的兆瓦級可再生電解水制氫(PEM)示范工程落戶濮陽,將于今年年內(nèi)建成,“綠氫”產(chǎn)能達360噸/年;總投資100億元的科融新能源科技國際產(chǎn)業(yè)園項目落地濮陽,涵蓋新能源裝備生產(chǎn)、新材料產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)服務區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)等;與河南大學、鄭州中科新興產(chǎn)業(yè)技術研究院等高校院所共建龍子湖低碳能源實驗室,加快推動氫能科技成果轉化;首批“濮陽造”25臺18噸氫燃料電池洗掃車和5臺10.5米氫燃料電池城市公交車6月完成交付……
據(jù)統(tǒng)計,一年來,濮陽共招引氫能全產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)(項目)20余家;今年上半年,濮陽市固定資產(chǎn)投資同比增長11.6%,其中工業(yè)投資同比增長14.8%。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...