8月24日,制儲用一體化多場景氫能全產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用示范園,東方電氣氫產(chǎn)業(yè)科技應(yīng)用示范園在東方鍋爐德陽制造基地正式投運(yùn)。
示范園集中展示了以工業(yè)副產(chǎn)物的純化制氫、以余熱固體氧化物制氫、以光伏發(fā)電制取綠氫、以垃圾與生物質(zhì)制取“超級綠氫”的多種綠色高效制氫技術(shù)與裝備系統(tǒng),其中垃圾和生物質(zhì)制氫是業(yè)界第一個示范應(yīng)用;集中展示了高壓氣態(tài)、有機(jī)液態(tài)、固體顆粒和氫化金屬等儲氫和氫儲能最新技術(shù)與裝備系統(tǒng),其中有機(jī)液態(tài)、固體顆粒和氫化金屬儲氫裝備為目前國內(nèi)最大容量的系統(tǒng);集中展示了氫燃料電池的多種交通運(yùn)載裝備系統(tǒng)、燃料電池的氫熱電聯(lián)供高效裝備系統(tǒng)和固體氧化物氫發(fā)電裝備系統(tǒng),其中氫燃料電池車輛的氫耗量與運(yùn)行累計(jì)里程國內(nèi)領(lǐng)先,熱電聯(lián)供裝備系統(tǒng)的氫能綜合利用效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。
示范園是集成了多種綠色制氫方案、多元儲氫與氫儲能技術(shù)、多路徑氫能綜合應(yīng)用系統(tǒng)的氫全產(chǎn)業(yè)鏈的科技應(yīng)用示范園,是東方電氣承擔(dān)的氫能領(lǐng)域19個國家和省部級重大科技專項(xiàng)與自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化的集中應(yīng)用和系統(tǒng)展示,具有技術(shù)、裝備和系統(tǒng)集成性高、裝備和系統(tǒng)智能化水平高、氫電熱等多能技術(shù)耦合程度高、氫的能源利用效率高等特點(diǎn)。
東方鍋爐和東方氫能黨委書記、董事長林光平宣布示范園正式投運(yùn),介紹了將把園區(qū)建設(shè)成東方電氣氫產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的科研基地、氫產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)示范基地、氫產(chǎn)業(yè)工程化的應(yīng)用基地、氫產(chǎn)業(yè)裝備系統(tǒng)集成基地、面向社會各界氫產(chǎn)業(yè)展示推廣基地和氫產(chǎn)業(yè)科普教育基地“六大基地”的定位,表示將持續(xù)加大園區(qū)建設(shè),完善園區(qū)功能,為國家氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)、裝備、應(yīng)用和系統(tǒng)方案支持。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...