8月27日電 為加快培育上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,上海市發(fā)改委、上海市經(jīng)信委等部門于日前印發(fā)《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》(簡稱《若干政策》)。
《若干政策》提出,上海將圍繞技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、公共平臺(tái)五個(gè)方面,強(qiáng)化政策創(chuàng)新和先行先試,加快重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目集聚,建立跨界融合的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)體系。上海計(jì)劃把臨港新片區(qū)打造成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度創(chuàng)新試驗(yàn)田、技術(shù)攻堅(jiān)先鋒隊(duì)、示范應(yīng)用探索區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施樣板間、公共平臺(tái)聚集地,助力臨港新片區(qū)成為上海建設(shè)國際一流氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地的新引擎和增長極。
按照本次發(fā)布的政策規(guī)劃,上海將在臨港加快推進(jìn)多個(gè)氫能示范項(xiàng)目推廣落地,其中包括加大氫能在特色交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用、開展海上風(fēng)電制氫示范、規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)先的氫能港口、建設(shè)氫貿(mào)易基地和氫交易平臺(tái)等。
治臻股份戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)周建平表示,在前期產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入基礎(chǔ)上,臨港新片區(qū)已逐漸形成覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)踐應(yīng)用場景。本次印發(fā)的《若干政策》,進(jìn)一步結(jié)合臨港自身地理特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),提出探索開展海上風(fēng)電制氫、光伏制氫示范,加大氫能在特色交通領(lǐng)域應(yīng)用等新措施,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)前沿方向,在多個(gè)領(lǐng)域大膽先行先試。
目前,臨港新片區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范項(xiàng)目落地兩個(gè)方面已經(jīng)形成先發(fā)優(yōu)勢。在氫能汽車領(lǐng)域,臨港已開辟氫能公交線路,到2025年計(jì)劃推廣1500輛燃料電池汽車。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...