9月3日,由呂梁市政府、山西省投資促進(jìn)局、中國能源報共同舉辦的“能源企業(yè)山西行——呂梁氫能項目考察”活動成功舉辦。此次考察活動是2022年太原能源低碳發(fā)展論壇的重要組成部分,吸引了近30家企業(yè),共計約70人積極參加。
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型的重要載體之一。統(tǒng)籌謀劃、整體布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,既是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手,也為碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)提供了有力支撐。
在考察期間舉行的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會上,山西省投資促進(jìn)局黨組成員、副局長武亮表示,山西省煤炭資源豐富,煤化工產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)達(dá),制氫資源足、成本低,傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)鏈為氫能提供了豐富的應(yīng)用場景。
以呂梁市為例,煤、焦、氣資源豐富,具有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)得天獨厚的條件。武亮表示,2021年以來,呂梁市成立了氫能產(chǎn)業(yè)鏈工作專班,出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項規(guī)劃,制定了2022年度行動計劃,拿出了專項基金重點扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前已形成孝義鵬飛、交城美錦兩戶“鏈主”企業(yè)帶動,市縣兩級政府推動,上下游企業(yè)聯(lián)動的發(fā)展態(tài)勢。到今年年底,全市將初步形成“氣-站-運-車”全產(chǎn)業(yè)鏈條體系。
孝義市委常委、政府常務(wù)副市長李永勝表示,為加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),孝義市委市政府積極構(gòu)建規(guī)劃、技術(shù)、人才、資本加服務(wù)“五位一體”產(chǎn)業(yè)推進(jìn)體系,建立氫能產(chǎn)業(yè)鏈,出臺總部經(jīng)濟、人才激勵等相關(guān)扶持政策。下一步,孝義市將聯(lián)合重點科研院校和研發(fā)機構(gòu),加快建立氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺,建立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金,吸引社會資本積極參與投資,全方位服務(wù)項目建設(shè),推動氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展。
中國能源汽車傳播集團董事、中國能源報常務(wù)副總編輯李同欣表示,氫能作為零碳能源,在未來能源革命中占據(jù)重要地位。當(dāng)前,我國氫能產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期階段,不僅需要努力發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù),也需要在政策支持、人才儲備、市場推廣等方面有相應(yīng)的配套措施。李同欣同時表示,在這一過程中,能源專業(yè)媒體有責(zé)任也有義務(wù)強化與論報道軟實力,為氫能高質(zhì)量發(fā)展提供重要的輿論引領(lǐng)支持。
活動期間,考察團一行參觀了山西鵬飛集團有限公司鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園。山西鵬飛集團有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬介紹,鵬飛集團擬投資780億元,布局全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝路線及裝備最先進(jìn)的鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園,打造集制、儲、運、加、用、研及裝備制造為一體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。規(guī)劃建設(shè)20萬噸焦?fàn)t尾氣制氫,5吉瓦風(fēng)光發(fā)電,10萬噸光伏發(fā)電制氫,10萬噸液體儲氫及液氫充裝站,8萬噸有機液體儲氫裝置,50座加氫綜合能源站,30萬輛/年氫燃料電池汽車、3萬輛/年氫燃料電池工程機械,以及配套電堆、動力系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、鋰電池等。全部建成后,年可實現(xiàn)產(chǎn)值1800億元。鄭鵬表示,鵬飛集團正積極致力于在山西省構(gòu)建氫能制、儲、運、加、用、研及裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈,加快推進(jìn)現(xiàn)代氫能產(chǎn)業(yè)體系,全力打造氫能供應(yīng)之港、技術(shù)研發(fā)之港、裝備制造之港。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...