中自環(huán)保科技股份有限公司（股票代碼：688737，簡(jiǎn)稱(chēng)：中自科技）致力于天然氣（CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理催化劑（器）以及氫燃料電池電催化劑等新材料、新能源技術(shù)研發(fā)，是一家集技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

在氫燃料電池電催化劑方面，中自科技目前鉑碳催化劑產(chǎn)品相關(guān)的批量化生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)，即將完成調(diào)試，待調(diào)試完成后將形成公斤級(jí)批量生產(chǎn)能力。公司已完成向多個(gè)國(guó)內(nèi)外主流氫燃料電池生產(chǎn)商進(jìn)行送樣，并在耐久測(cè)試中表現(xiàn)出了較好的性能與競(jìng)爭(zhēng)力，得到了相關(guān)下游廠商的初步認(rèn)可。

另外，公司承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高性能/抗中毒車(chē)用燃料電池催化劑的合成技術(shù)與批量制備”的子課題“催化劑工業(yè)化量產(chǎn)”目前正按計(jì)劃推進(jìn)，在合金催化劑技術(shù)方案論證及工藝參數(shù)優(yōu)化方面滿足項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)；在小批量產(chǎn)方面已經(jīng)完成1g→10g/批次→100g/批次優(yōu)化放大，且放大前后催化劑的物性結(jié)構(gòu)保持一致，催化活性無(wú)明顯降低，批次內(nèi)和批次間的一致性較穩(wěn)定，預(yù)計(jì)中試設(shè)備的設(shè)計(jì)產(chǎn)能可以達(dá)到≥200g/批次、≥50kg/年。

據(jù)悉，中自科技的上市募投項(xiàng)目“氫能源燃料電池關(guān)鍵材料研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目”將以現(xiàn)有貴金屬高分散、高穩(wěn)定等核心技術(shù)為基礎(chǔ)，以燃料電池用電催化劑的開(kāi)發(fā)、電解水制氫用催化劑的開(kāi)發(fā)等為研發(fā)方向，最終將服務(wù)應(yīng)用于氫燃料電池機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)。

目前，中自科技已成功研制出第一代鉑碳電催化劑，參與了“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“高性能/抗中毒車(chē)用燃料電池催化劑的合成技術(shù)與批量制備”的研發(fā)。

“

5、上海濟(jì)平新能源科技有限公司

上海濟(jì)平新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)平新能源”）是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)氫能和燃料電池催化劑批量化生產(chǎn)的科技型企業(yè)。自2020年成立以來(lái)持續(xù)為下游客戶提供燃料電池催化劑、電解水制氫催化劑等產(chǎn)品，并提供技術(shù)解決方案。

濟(jì)平新能源擁有全國(guó)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)催化劑生產(chǎn)產(chǎn)線，單條產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)2噸，產(chǎn)值超6億元。企業(yè)已經(jīng)研制出多款催化劑產(chǎn)品，各項(xiàng)指標(biāo)均超同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，同時(shí)在此基礎(chǔ)上，研發(fā)第二代合金催化劑和第三代非鉑催化劑。

濟(jì)平新能源催化劑產(chǎn)品品類(lèi)包括多款燃料電池催化劑和PEM電解水制氫催化劑。2021年，濟(jì)平催化劑占國(guó)產(chǎn)催化劑市場(chǎng)份額達(dá)95%以上，并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)催化劑出口零的突破。

目前，該公司催化劑自動(dòng)化產(chǎn)線已投入生產(chǎn)，催化劑年產(chǎn)量2噸，其性能較同類(lèi)進(jìn)口催化劑有明顯提升，同時(shí)價(jià)格比進(jìn)口產(chǎn)品低15%以上，真正做到打破國(guó)際技術(shù)封鎖，降低下游客戶成本。

據(jù)了解，濟(jì)平新能源催化劑業(yè)務(wù)范圍已覆蓋行業(yè)眾多龍頭企業(yè)，濟(jì)平依靠穩(wěn)定的性能、經(jīng)濟(jì)的價(jià)格、高效的供貨、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持與完善的客戶服務(wù)獲得眾多國(guó)內(nèi)MEA、電堆公司的認(rèn)可，2019年濟(jì)平催化劑占國(guó)產(chǎn)催化劑市場(chǎng)份額達(dá)85%以上。

目前，濟(jì)平新能源在不斷完善現(xiàn)有技術(shù)的同時(shí)也在研發(fā)第二代合金催化劑并部署第三代非鉑催化劑的研究方向，助力中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

“

6、南京東焱氫能源科技有限公司

南京東焱氫能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南京東焱”）是一家由南京大學(xué)、南京市麒麟科技創(chuàng)新園以及江蘇啟迪科技園發(fā)展有限公司共同創(chuàng)辦的高新技術(shù)企業(yè)，從事燃料電池核心原材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。2015年12月，南京東焱成立，致力于納米催化劑材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)。

南京東焱擁有多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，擁有質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑DOIN-PCO系列，電解水制氫催化劑DOIN-PN系列，直接甲醇燃料電池催化劑DOIN-PT系列等多種材料產(chǎn)品。南京東焱氫燃料電池催化劑產(chǎn)品曾獲得“高新技術(shù)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)外知名氫燃料電池領(lǐng)域公司。

“

7、氫電中科（廣州）新能源設(shè)備有限公司

氫電中科（廣州）新能源設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：氫電中科）作為核心材料催化劑國(guó)產(chǎn)化的重要推動(dòng)者，憑實(shí)力突破國(guó)際對(duì)中國(guó)氫燃料電池核心材料的“卡脖子”封鎖。

當(dāng)前，公司氫燃料電池催化劑產(chǎn)品及產(chǎn)線設(shè)備擁有完全獨(dú)立自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前擁有4項(xiàng)發(fā)明授權(quán)、11項(xiàng)發(fā)明公布和3項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利。

氫電中科于2019年11月完成中試生產(chǎn)，2020年進(jìn)入量產(chǎn)階段，2021年擴(kuò)產(chǎn)后達(dá)到500KG/年，能夠支持20000輛/年以上氫燃料電池汽車(chē)用量。目前，該公司獲得ISO9001、ISO14001、IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)氫燃料電池催化劑優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)商。同時(shí)，氫電中科的鉑碳催化劑和鉑基系列催化劑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

此外，氫電中科第二代儲(chǔ)備產(chǎn)品——鉑合金催化劑已實(shí)現(xiàn)完全自主研發(fā)，采用自制的鉑碳為原材料制備合金，能夠便捷實(shí)現(xiàn)粒徑和活性組分調(diào)控。

在性能方面，氫電中科產(chǎn)品的質(zhì)量活性高、比表面積大、堿土金屬離子溶出低、穩(wěn)定性高。

氫電中科透露，目前用于PEM制氫陰極析氫側(cè)的鉑黑、鉑碳催化劑已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，可以應(yīng)用于電解水制氫電解槽。

“

8、寧波中科科創(chuàng)新能源科技有限公司

寧波中科科創(chuàng)新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中科科創(chuàng)），專(zhuān)注于具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能貴金屬基納米催化劑開(kāi)發(fā)。已推出的HiCa系列納米貴金屬催化劑適用于氫-氧（空）質(zhì)子交換膜燃料電池、直接醇類(lèi)燃料電池和氣體傳感器等。該系列催化劑產(chǎn)品具有金屬載量高，粒徑小且可控、可調(diào)、分散度高，組成和結(jié)構(gòu)一致性好，分散性佳等技術(shù)特點(diǎn)，雙金屬催化劑同時(shí)具有合金化程度高的優(yōu)勢(shì)，活性高、耐久性好。

依托于中科院上海高等研究院人才隊(duì)伍和技術(shù)優(yōu)中科科創(chuàng)現(xiàn)在擁有兩大類(lèi)燃料電池催化劑：鉑基類(lèi)催化劑、鉑鎳碳類(lèi)催化劑。目前，中科科創(chuàng)主推的是高載量Pt/C催化劑，目前擁有規(guī)?；恐苽浼夹g(shù)——獨(dú)創(chuàng)晶格壓應(yīng)力；載量可調(diào)，粒徑小且可控、可調(diào)，突破規(guī)模化制備組成和結(jié)構(gòu)一致性的關(guān)鍵技術(shù)，且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公斤級(jí)規(guī)模化制備。

目前中科科創(chuàng)擁有2.8nm、3.1nm、3.8nm粒徑的鉑碳催化劑，3.8nm、4.6nm的鈀碳催化劑等多種型號(hào)催化劑，還提供低載量（0.1~20wt.%）的鉑碳、鈀碳，納米氧化銥、納米金催化劑等。

“

9、西安凱立新材料股份有限公司

西安凱立新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西安凱立”）主要從事貴金屬催化劑的研發(fā)與生產(chǎn)、催化應(yīng)用技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、廢舊貴金屬催化劑的回收及再加工等業(yè)務(wù)，為我國(guó)精細(xì)化工領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的貴金屬催化劑供應(yīng)商，開(kāi)發(fā)的多種貴金屬催化劑產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。自西安凱立成立以來(lái)，已研究、開(kāi)發(fā)出了活性炭負(fù)載，氧化物負(fù)載，有機(jī)物負(fù)載貴金屬催化劑，均相催化劑，手性催化劑，專(zhuān)用催化劑等上百種催化劑，以及一百多種催化合成/反應(yīng)工藝技術(shù)。

“

10、蘇州擎動(dòng)動(dòng)力科技有限公司

蘇州擎動(dòng)動(dòng)力科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“擎動(dòng)科技”）是國(guó)內(nèi)少數(shù)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)催化劑，并將其批量搭載至膜電極上的燃料電池核心關(guān)鍵材料制造企業(yè)。

擎動(dòng)科技于2017年自主開(kāi)發(fā)出第一款催化劑和膜電極產(chǎn)品，并在2019年投產(chǎn)自主開(kāi)發(fā)的卷對(duì)卷直接涂布法的膜電極生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了從催化劑材料、膜電極設(shè)計(jì)、CCM涂布到膜電極封裝的全生產(chǎn)工藝流程國(guó)產(chǎn)化。

目前，擎動(dòng)科技已在蘇州、常熟、上海和河南布局四大研發(fā)與生產(chǎn)中心，建成了年產(chǎn)1000kg的催化劑產(chǎn)線、年產(chǎn)200萬(wàn)片的全自動(dòng)膜電極直接涂布生產(chǎn)線和膜電極封裝生產(chǎn)線。

今年5月，上海氫晨新能源科技有限公司（以下稱(chēng)“氫晨科技”）宣布擬通過(guò)換股方式全資收購(gòu)擎動(dòng)科技，戰(zhàn)略整合后，擎動(dòng)科技將成為氫晨科技的全資子公司，并繼續(xù)相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前，鉑金屬稀缺的問(wèn)題已經(jīng)引起了重視，同時(shí)，高成本等現(xiàn)實(shí)因素也成為了催化劑突破面臨的問(wèn)題。事實(shí)上，一直以來(lái)，我國(guó)都在從國(guó)外大量進(jìn)口燃料電池催化劑，不僅成本高昂，且封鎖了相關(guān)技術(shù)。這也直接產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，成本上，不斷疊加的關(guān)鍵零部件造成燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)困難；技術(shù)上，極大程度地限制了我國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化，推升下游產(chǎn)品技術(shù)壁壘增加。

降低成本與提高利用率一直是鉑催化劑商業(yè)化應(yīng)用期待突破的難關(guān)，我國(guó)需要盡快突破燃料電池催化劑“卡脖子”技術(shù)，擁有自主研發(fā)的氫燃料電池相關(guān)的催化劑專(zhuān)利，從源頭上解決氫能源的第一道關(guān)。

此番莊信萬(wàn)豐聯(lián)合韻量科技在中國(guó)簽署首份燃料電池鉑鉑催化劑回收合同有利于加快鉑催化劑循環(huán)利用體系的形成，保障大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用時(shí)的穩(wěn)定供應(yīng)，對(duì)行業(yè)通過(guò)商業(yè)模式降本實(shí)現(xiàn)鉑催化劑成本突破這一方式給予新的啟示。