客車市場，“內(nèi)卷”仍在加劇，但行業(yè)一直在努力破局。

據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年9月份，其重點(diǎn)關(guān)注的28家客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車6137輛，同比增長87.26%，環(huán)比增長80.96%。

這份成績單釋放了新能源客車市場持續(xù)回暖的信號(hào)。令人意想不到的是，9月份的新能源客車銷量排名再次發(fā)生了巨大的變化。

9月：中車宇通蘇龍居前三，開沃同比增幅最高

9月份，中車電動(dòng)新能源客車銷量為946輛，躍居第一，同比增長491.25%，環(huán)比大增2002.22%，市場份額為28.55%。

宇通客車以910輛的銷量居第二，同比增長12.62%，環(huán)比增長26.74%，市場份額為27.46%。

蘇州金龍(海格客車)銷量為550輛，同比增長57.14%，環(huán)比增長68.71%，市場份額為16.60%，居第三。

前十五強(qiáng)企業(yè)中，中車電動(dòng)、宇通客車、蘇州金龍(海格客車)、福田歐輝客車等11家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，同比增幅最高的是開沃汽車，高達(dá)1211.76%;申沃客車、金旅客車、中車電動(dòng)和安凱客車也實(shí)現(xiàn)了超200%的同比大幅增長，增幅分別達(dá)891.11%、633.33%、491.25%和202.27%，表現(xiàn)搶眼。

環(huán)比增長的企業(yè)正是同比增長的11家企業(yè)，其中，中車電動(dòng)增幅最高，高達(dá)2002.22%。而排行榜中，超2/3的企業(yè)“齊步”實(shí)現(xiàn)“雙增長”，表明行業(yè)復(fù)蘇勢頭明顯。

前9月：宇通比亞迪歐輝居前三，十企業(yè)同比增長

1-9月份，行業(yè)銷售6米以上新能源客車32663輛，同比增長16.55%，相比前8月增幅(8.23%)擴(kuò)大明顯。

具體來看，宇通客車以6019輛穩(wěn)居第一，市場份額為18.43%。

比亞迪銷量為3960輛，同比增長3.29%，市場份額為12.12%，居第二。

福田歐輝以2466輛的銷量位居第三，同比增長177.70%，市場份額為7.55%。

中通客車銷量為2455輛，市場份額為7.52%，居第四。

蘇州金龍(海格客車)居第五，銷量為2357輛，同比增長26.18%，市場份額為7.22%。

前9月累計(jì)銷量突破3000輛的企業(yè)僅有2家，分別是宇通客車、比亞迪。其中，宇通客車成為了行業(yè)唯一一家累計(jì)銷售新能源客車超6000輛的企業(yè)，充分彰顯了其在新能源客車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力與引領(lǐng)地位。

前十五強(qiáng)企業(yè)中，比亞迪、福田歐輝等10家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長，增幅超100%的有福田歐輝、金旅客車、申沃客車、奇瑞萬達(dá)、成都客車，其中，成都客車增幅最高，高達(dá)305.76%。

新能源客車市場的“金九”成色尚佳，“銀十”能否更勝一籌?時(shí)間會(huì)告訴我們答案。