10月13日上午,上海市政府舉行新聞發(fā)布會,解讀新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》。
發(fā)布會上,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃透露,到 2025 年,上海新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過 120 萬輛,新能源汽車產(chǎn)值突破 3500 億元,占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值 35% 以上。
湯文侃透露,上海將強(qiáng)化新能源汽車推廣應(yīng)用,2025 年個(gè)人新增購置車輛中純電動占比超 50%,公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過 80%;推動公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用,2025 年力爭達(dá)到 1 萬輛規(guī)模。
湯文侃透露,上海將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端發(fā)展,力爭到 2025 年塑造 3 個(gè)以上具有上海標(biāo)識度的品牌,打造 10 款以上爆款產(chǎn)品,產(chǎn)值達(dá)到 5000 億元,具有輔助自動駕駛功能(L3)汽車占新車生產(chǎn)比例超 70%;具有高級自動駕駛技術(shù)(L4)在物流運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、客運(yùn)等方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
湯文侃透露,2025 年建成充電樁 76 萬個(gè),換電站 300 座,車樁比不高于 2:1;適度超前布局加氫站,建成并投入使用各類加氫站超過 70 座,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。
湯文侃透露,上海將出臺燃料電池汽車專項(xiàng)資金管理辦法、加氫站專項(xiàng)規(guī)劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)做好新能源汽車推廣應(yīng)用,出臺鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車專項(xiàng)政策。
湯文侃透露,目前,上海市已開放 1299 公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路;車路協(xié)同道路已建成 110 公里,近期還將新增 280 公里,并在嘉定安亭、臨港產(chǎn)城融合區(qū)、浦東金橋等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)骨干道路車路協(xié)同率達(dá) 100%,全力打造無人公交、無人配送等 10 個(gè)以上“車、路、網(wǎng)、云”協(xié)同應(yīng)用場景。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...