上海市經(jīng)濟信息化委副主任湯文侃10月13日在上海市政府新聞發(fā)布會上表示,以數(shù)字化和低碳化為目標(biāo),上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。在低碳化領(lǐng)域,一是持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,到2025年,上海新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計超過120萬輛,新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元,占上海全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。
二是強化新能源汽車推廣應(yīng)用,2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%,公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%;推動公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用,2025年力爭達到1萬輛規(guī)模。
三是完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,提高充換電設(shè)施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務(wù)便利性,2025年建成充電樁76萬個,換電站300座,車樁比不高于2:1;適度超前布局加氫站,建成并投入使用各類加氫站超過70座,實現(xiàn)重點應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。
四是深化政策引領(lǐng),出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規(guī)劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;持續(xù)做好新能源汽車推廣應(yīng)用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...