近日,由石工建中原設計公司設計研發(fā)的中國石化首套光伏離網(wǎng)質子交換膜(PEM)電解水制氫試驗裝置成功投運。這是中國石化首次將光伏發(fā)電裝置與質子交換膜電解水制氫技術結合在一起,可直接將太陽能轉化為氫能,且碳排放為零。
該裝置是中原設計公司所承攬的石油工程技術服務公司“質子交換膜(PEM)制氫及配套技術與裝置研究”項目的一部分成果,制氫試驗裝置是該項目的核心內(nèi)容。新裝置直接利用光伏離網(wǎng)發(fā)電的直流電,將純水電解為氫氣和氧氣,實現(xiàn)太陽能向氫能的實時轉換,氫氣純度達99.999%。
現(xiàn)場應用結果表明,該裝置制氫平穩(wěn),產(chǎn)氫量達到設計要求,制取每標準立方米氫氣耗電小于等于4.91千瓦時。
中石化PEM技術與項目進展:
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...