11月8日,以“綠色城運(yùn) 車即服務(wù)”為主題的遠(yuǎn)程綠色城運(yùn)合作伙伴交流暨服務(wù)價(jià)值發(fā)布會(huì)在杭州成功舉辦,遠(yuǎn)程新能源商用車旗下綠色城運(yùn)服務(wù)正式發(fā)布,將面向客戶提供定制化的運(yùn)力解決方案,助力客戶提升車輛運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)客戶用車價(jià)值的最大化?,F(xiàn)場(chǎng)簽下1200臺(tái)定制運(yùn)力解決方案。
遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍、遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁林明世等出席活動(dòng),羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛博士等行業(yè)嘉賓、合作伙伴代表、媒體代表等參與見(jiàn)證。
范現(xiàn)軍表示,生態(tài)建設(shè)是遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)一直堅(jiān)持的路線。遠(yuǎn)程已經(jīng)制定圍繞全生態(tài)、全場(chǎng)景的“1.2.3.3”市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略,基于綠色智能的新一代商用車,先后打造了綠色慧聯(lián)、萬(wàn)物友好和陽(yáng)光銘島三大市場(chǎng)生態(tài)平臺(tái)。通過(guò)三大市場(chǎng)生態(tài)平臺(tái)以及綠色城運(yùn)等生態(tài)體系的建設(shè),推動(dòng)車與貨、車與能源、車與環(huán)境的協(xié)同發(fā)展,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商的愿景目標(biāo)。
羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛博士表示,商用車客戶除了購(gòu)車和租車以外,對(duì)用車的需求,對(duì)綜合運(yùn)力解決方案的需求也在不斷擴(kuò)大??蛻粼絹?lái)越關(guān)注車輛的使用效率。在這個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)之下,未來(lái)商用車市場(chǎng)必將圍繞“售-租-用”全鏈路體系發(fā)展。在用車領(lǐng)域,新能源主機(jī)廠具有天然優(yōu)勢(shì),無(wú)論是整車研發(fā)實(shí)力,還是基于車聯(lián)網(wǎng)的智慧運(yùn)力管理能力以及全鏈路生態(tài)體系構(gòu)建能力,都能為用車領(lǐng)域帶來(lái)深刻改變。
當(dāng)前的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已不是單一企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈之間的競(jìng)爭(zhēng)。綠色城運(yùn)的發(fā)布,將在燃油車油價(jià)持續(xù)上漲、新能源商用車補(bǔ)貼退坡、供應(yīng)鏈漲價(jià)的大環(huán)境下,圍繞貨主和物流企業(yè)“車輛資產(chǎn)運(yùn)行效率”提升這一核心主題,沿著好車、好服務(wù)到高效率這一關(guān)鍵路徑,向行業(yè)提供定制、經(jīng)濟(jì)、智能、可控等綜合運(yùn)力解決方案。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),綠色城運(yùn)與銀聯(lián)商務(wù)、中國(guó)平安、浙江稠州商業(yè)銀行等企業(yè)完成了合作簽約,攜手供應(yīng)鏈伙伴共建供應(yīng)鏈生態(tài)體系,為合作伙伴全面賦能,并同步開(kāi)啟招商。同時(shí),遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍為來(lái)自全國(guó)各地的運(yùn)力服務(wù)商舉行授牌儀式。
未來(lái),綠色城運(yùn)將以遠(yuǎn)程新能源商用車整車研發(fā)制造實(shí)力為支撐,提供多維度的運(yùn)力服務(wù)綜合解決方案,助力客戶提升車輛資產(chǎn)運(yùn)行效率,共同推動(dòng)綠色智慧物流行業(yè)發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...