11月11日,全國首個6MW的PEM純水電解制氫項目發(fā)車儀式在山東賽克賽斯氫能源有限公司進行。該套系統(tǒng)采用國內(nèi)領(lǐng)先的PEM電解水制氫技術(shù),啟程發(fā)往內(nèi)蒙古。
賽克賽斯集團鄒方明董事長、王壽榮書記、邢巍主任、李杰先總經(jīng)理、丁孝濤副總經(jīng)理,氫能源公司總監(jiān)級人員參加并見證了發(fā)貨儀式。
該項目為金麒麟新能源股份有限公司在內(nèi)蒙古打造的最大的風電制氫就地消納項目。本項目由風力發(fā)電結(jié)合PEM純水制氫技術(shù)生產(chǎn)氫氣,通過高壓氣態(tài)運輸方式供給當?shù)鼗て髽I(yè)進行消納。實現(xiàn)了氫能源制、儲、運、用氫體系的首個商業(yè)化。對于“雙碳”目標下的氫能源發(fā)展具有里程碑式的推動意義。
該項目采用的PEM純水電解制氫設備是山東賽克賽斯氫能源有限公司自主研發(fā)、自主生產(chǎn)的國產(chǎn)化制氫設備。該設備以寬功率的調(diào)節(jié)范圍、大規(guī)模的產(chǎn)氫量、高度集成化的控制系統(tǒng),完美的和內(nèi)蒙地區(qū)的風電資源進行了耦合。讓業(yè)主單位風電得到消納,結(jié)合后端的化工生產(chǎn),讓氫能的全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)商業(yè)化。對加快構(gòu)建氫能“制儲加用”全產(chǎn)業(yè)鏈體系,探索創(chuàng)新氫能利用模式,推動落實清潔能源轉(zhuǎn)型等具有重要示范意義。
發(fā)貨儀式上,集團董事長鄒方明對項目組的辛勤工作表示肯定和感謝,他表示,賽克賽斯氫能源將繼續(xù)與金麒麟新能源股份有限公司保持緊密的溝通與協(xié)作默契,按質(zhì)按期完成后續(xù)的項目安裝、調(diào)試服務,保證項目順利竣工。
目前我國疫情防控形勢復雜,賽克賽斯氫能源在切實做好疫情防控工作的同時,為更好滿足客戶個性化需求,專門成立技術(shù)保障小組。從現(xiàn)場勘測、方案設計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品測試、物流運輸?shù)拳h(huán)節(jié)進行全流程把控,以其專業(yè)的技術(shù)、高效的生產(chǎn)、用心的服務確保產(chǎn)品如期交付。
賽克賽斯氫能源專注于可再生能源電解水制氫技術(shù)的研究,目前已掌握PEM制氫技術(shù),并在全國各地可再生能源制氫項目中陸續(xù)應用。未來,賽克賽斯氫能源繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷為客戶創(chuàng)造價值,以技術(shù)驅(qū)動綠氫產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...