近日,天能氫能源自主研發(fā)的重要產(chǎn)品——天機(jī) -135 氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心強(qiáng)檢,標(biāo)志著天能氫能源的核心技術(shù)與商業(yè)化應(yīng)用又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
根據(jù)報(bào)告,天機(jī)-135氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率可達(dá)135KW,主要性能指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平,具有可維護(hù)性高、可靠性好、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等先進(jìn)特性。該款發(fā)動(dòng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于重卡、通勤車、市政環(huán)衛(wèi)車、工程車等商用車型,具有很強(qiáng)的市場競爭力。
近年來,天能氫能源持續(xù)加大研發(fā)投入,以系統(tǒng)、電堆為重點(diǎn),加強(qiáng)關(guān)鍵材料和核心零部件研究,已經(jīng)掌握了燃料電池膜電極、電堆、系統(tǒng)集成、測試設(shè)備的關(guān)鍵核心技術(shù),獲得專利30余項(xiàng),構(gòu)建起燃料電池自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。
與此同時(shí),天能氫能源與吉利、徐工、廈門金龍等企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,積極探索氫能在民生、工程機(jī)械、航天等領(lǐng)域多元化應(yīng)用途徑,推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端的能源消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型。目前,位于浙江長興總部的天能氫能源研發(fā)中心與中試線已經(jīng)投入運(yùn)營,年產(chǎn) 3000 套燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的江蘇沭陽基地建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,投產(chǎn)在即。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...