11月25日,江蘇省工業(yè)和信息化廳在南京組織召開了江蘇申氫宸科技有限公司(簡稱“申氫宸”)研制的“氫燃料電池氫氣供給循環(huán)系統(tǒng) ARM 1.0”新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定會。
圖源申氫宸
鑒定會上,專家組認(rèn)真聽取了申氫宸的技術(shù)總結(jié)、試制總結(jié)等匯報,仔細(xì)審閱了新產(chǎn)品鑒定資料,經(jīng)過充分討論,專家組對申氫宸產(chǎn)品先進性和技術(shù)創(chuàng)新性給予了充分的肯定, 一致同意通過新產(chǎn)品鑒定, 產(chǎn)品整體技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先。
此次“氫燃料電池氫氣供給循環(huán)系統(tǒng) ARM 1.0” 順利通過新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定,是對公司技術(shù)開發(fā)階段性成果的肯定和褒獎,同時也提升了公司堅持自主創(chuàng)新開發(fā)、解決行業(yè)卡脖子難題,響應(yīng)市場迫切需求的責(zé)任感和緊迫感,公司必將一如既往、分秒必爭、加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,為市場貢獻更安全可靠、性能優(yōu)良的氫循環(huán)系統(tǒng),用創(chuàng)新引領(lǐng)和推動氫能產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展, 用科技創(chuàng)造美好未來
江蘇申氫宸科技有限公司(簡稱“申氫宸”)成立于2020年4月,是以“成為國內(nèi)一流的燃料電池汽車及固體燃料電池核心組件優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”為目標(biāo)的高科技企業(yè)。
申氫宸主營業(yè)務(wù)為氫質(zhì)子交換膜燃料電池供氫循環(huán)系統(tǒng)核心部件的開發(fā)和生產(chǎn),如:噴氫器、引射器、排水排氣閥、水分離器、瓶口閥,限壓閥、減壓閥、氫循環(huán)泵、供氫閥組等產(chǎn)品。同時為固體燃料電池市場提供諸如空氣泵、甲烷泵、燃?xì)庖淦鞯戎饕考缓笃谕卣挂簹鋬\配套核心產(chǎn)品(液氫泵)及水電解制氫設(shè)備。
目前,申氫宸已和國內(nèi)多個領(lǐng)軍整車廠、主機廠建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并積極和高校及科研機構(gòu)開展產(chǎn)學(xué)研合作。
今年1月28日,申氫宸與捷氫科技簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在燃料電池核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件集成、燃料電池測試及驗證、燃料電池汽車及技術(shù)的規(guī)?;茝V上的優(yōu)勢,共建共進,以更高視界和更大步伐引領(lǐng)和推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的偉大變革。
6月17日,申氫宸與新源動力舉行產(chǎn)品合作戰(zhàn)略協(xié)議簽署儀式,此次產(chǎn)品合作戰(zhàn)略協(xié)議的簽署為雙方搭建了一個優(yōu)勢互補、設(shè)計協(xié)同、應(yīng)用交互、共建共贏的大發(fā)展平臺, 將更充分、更完善地釋放雙方在燃料電池氫氣路、空氣路、水路全系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā),升級迭代的創(chuàng)新能量,加速推進燃料電池對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
11月7日,江陰臨港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨重點氫能項目集中簽約儀式舉行?;顒蝇F(xiàn)場,十個重點項目集中簽約,其中包括申氫宸科技成套噴氫系統(tǒng)項目,項目落地達(dá)產(chǎn)后將助力江陰打造具有全省乃至全國影響力的氫能產(chǎn)業(yè)新高地。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...