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行業(yè)大勢
1、總投資90億!三一重能擬建設(shè)100萬千瓦風(fēng)電制氫制氨等項目
近日,三一重能發(fā)布公告稱,擬建設(shè)年產(chǎn)能200萬千瓦大兆瓦智能風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園(主機(jī)、葉片)、50萬千瓦風(fēng)儲新能源項目及100萬千瓦風(fēng)電制氫制氨項目,總投資90億元。
2、國華投資首個“風(fēng)光氫一體化”項目生產(chǎn)出高純氫
11月22日至28日,國家能源集團(tuán)國華投資首個“風(fēng)光氫一體化”項目——河北分公司赤城制氫項目成功完成建安工程中交,并順利產(chǎn)出超過燃料電池汽車用氫氣國家標(biāo)準(zhǔn)99.999%的高純氫,標(biāo)志著國華投資掌握了可再生能源制氫的工程化技術(shù),進(jìn)一步夯實了“綠氫供應(yīng)鏈”建設(shè)能力。
3、海水制氫!海南首個海洋能源立體開發(fā)示范項目開工!
11月30日,明陽集團(tuán)東方CZ9海上風(fēng)電場示范項目動工,這是海南首個海洋能源立體開發(fā)示范項目,將建設(shè)成面向無補(bǔ)貼時代“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”立體化海洋能源創(chuàng)新開發(fā)示范項目。該項目總裝機(jī)容量為1500MW,投產(chǎn)后預(yù)計每年可為海南提供49.5億度綠電,供206萬戶普通家庭一年用電,減少二氧化碳排放約383.4萬噸。
4、投資5億元!氫能裝備項目落戶江蘇如皋經(jīng)開區(qū)
11月28日,江蘇匯力新能源科技有限公司與如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)就氫能裝備項目達(dá)成合作協(xié)議。項目總投資5億元,主要生產(chǎn)氫能閥門、加氫槍、流量計、渦旋壓縮機(jī)等產(chǎn)品,計劃于2023年2月開工建設(shè)。
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企業(yè)動態(tài)
1、200億!中石化擬建400公里輸氫管道連接京蒙兩地
中石化將投資200億元用于在內(nèi)蒙古烏蘭察布建設(shè)綠色電力和氫能綜合項目。該計劃包括陸上風(fēng)電制氫一體化工程和輸氫管道。這條輸氫管道長達(dá)400公里,將連接烏蘭察布的制氫廠和中石化在北京的燕山石化,管道的年吞吐量為10萬噸氫氣。相關(guān)項目將由中石化新能源公司“中石化新星內(nèi)蒙古綠氫新能源有限公司牽頭。
2、上汽氫能重卡投運(yùn)!加氫僅需20分鐘
據(jù)上汽集團(tuán)官方消息,上汽49T燃料電池牽引車近日在上海投入了運(yùn)營,承擔(dān)起汽車零部件的運(yùn)輸任務(wù),目前主要在上海嘉定、臨港兩大區(qū)域投入應(yīng)用。這批49T燃料電池牽引車搭載的是捷氫啟源PROMEP3X燃料電池系統(tǒng),系統(tǒng)額定功率達(dá)117kW,可在30秒內(nèi)實現(xiàn)-30℃低溫啟動,能為車輛帶來良好的動力性、舒適性和環(huán)境適應(yīng)性。
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國際視野
1、印度尼西亞攜手沙特ACWA電力公司布局綠氫、綠氨項目
日前,印度尼西亞國家電力公司(Perusahaan Listrik Negara,PLN)和沙特阿拉伯可再生能源開發(fā)商ACWA電力公司簽署了一份關(guān)于在印度尼西亞開發(fā)為可再生能源設(shè)施配備電池儲存和開發(fā)綠色氫能的諒解備忘錄。根據(jù)諒解備忘錄的條款,ACWA電力公司和印尼國家電力公司將共同研究若干種合作路徑,包括:600-800MW抽水蓄能項目研究,4GW電池儲能系統(tǒng)的可能性研究,以及開發(fā)由水力發(fā)電提供動力的綠色氫/氨設(shè)施。該協(xié)議為ACWA電力公司在該國開發(fā)可再生能源和技術(shù),提供了一條明確的路徑。
2、國際資本瘋狂進(jìn)入,埃及綠氫經(jīng)濟(jì)突然火了
作為COP27的東道主,埃及在這次大會上已經(jīng)與外國公司簽署了十幾項協(xié)議,在蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)(SCZone)建設(shè)綠氫工廠。這些公司包括挪威公司Scatec、丹麥航運(yùn)公司Maersk、法國的EDF Renewables、澳洲礦業(yè)巨頭FMG集團(tuán)旗下可再生能源公司FFI和阿聯(lián)酋可再生能源公司Masdar、AMEA Power等。印度最大的可再生能源公司ReNew Power近日也宣稱,將在埃及投資80億美元建綠氫項目。今年以來,已經(jīng)有超500億美元(約合人民幣3600億元)的項目簽署了意向。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...