12月9日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、上海市發(fā)展和改革委員會、上海市科學(xué)技術(shù)委員會、上海市生態(tài)環(huán)境局四部門聯(lián)合發(fā)布《上海市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,其中氫能方面指出:
推進(jìn)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰——依托寶武(上海)碳中和產(chǎn)業(yè)園,加快研發(fā)應(yīng)用新型爐料、天然氣替代噴吹煤、富氫碳循環(huán)高爐、微波燒結(jié)等節(jié)能低碳技術(shù)。探索開展氣基豎爐氫冶煉技術(shù)、二氧化碳資源化利用、生物質(zhì)固碳示范試點(diǎn)。持續(xù)推動產(chǎn)品升級,加大高能效變壓器用取向硅鋼等高性能鋼材開發(fā)和生產(chǎn)力度。
完善工業(yè)用能結(jié)構(gòu)——加快可再生能源和新能源對常規(guī)化石能源的替代,加速布局氫能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等,推動工業(yè)企業(yè)、園區(qū)分布式光伏應(yīng)裝盡裝。
開展低碳零碳技術(shù)應(yīng)用示范——推動碳捕集利用與封存(CCUS)應(yīng)用場景向化工、鋼鐵等其他行業(yè)拓展,加快與儲能、氫能等技術(shù)的集成發(fā)展。大力推進(jìn)氫能應(yīng)用研究,研發(fā)清潔、高效、經(jīng)濟(jì)的工業(yè)副產(chǎn)氫提純制氫技術(shù),突破高能效氫燃料電池系統(tǒng)、長壽命電堆、質(zhì)子交換膜等關(guān)鍵技術(shù)。推動高壓供氫加氫設(shè)備、70兆帕儲氫瓶等多重儲運(yùn)技術(shù)的應(yīng)用。開展兆瓦級風(fēng)力、光伏等新能源電解水制氫集成及應(yīng)用示范。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...