近年來,六橫全面貫徹國家能源安全戰(zhàn)略,圍繞碳達峰碳中和“3060”目標,聚焦“清潔能源島”產業(yè)定位,搶抓新能源發(fā)展機遇,系統(tǒng)謀劃、精準招引,不斷拓展高質量發(fā)展氫能產業(yè)鏈,助力建設綠色環(huán)保的海上“氫”島,為美麗城鎮(zhèn)建設實現(xiàn)產業(yè)美、環(huán)境美提供動力。
目前,已落地氫能車輛、氫能船舶及加氫站三類示范項目,建成全市首條氫能公交示范線,已投運4輛氫能公交車,同時,近期已采購3輛氫能環(huán)衛(wèi)車,提升環(huán)衛(wèi)保潔能力。由國氫新能源和中創(chuàng)海洋合作的“海上的士”氫能動力試驗船已完成建造和設備安裝調試。大洋電機和東鵬船舶合作的休閑漁船船體設計方案已獲武漢船級社認可。同時,建設六橫氫能產業(yè)園,已落戶由中石化舟山銷售分公司和深圳國氫合作建設的橇裝式加氫站1座,目前已投入運營,設計日加氫能力500公斤,可滿足近期六橫氫能示范項目用氫需求。
精準招引氫能全產業(yè)鏈龍頭項目。繪制《六橫清潔能源產業(yè)招商圖譜》,按照圖譜定位,瞄準國內氫能產業(yè)頭部企業(yè)和“高精特新”中小企業(yè),精準出擊,引進了一批高質量氫能項目,目前已落地錫力科技氫燃料電池研發(fā)及生產中心項目、浦江氣體氫氣制取及加注項目、大洋電機氫能產業(yè)項目、高成綠能氫能產業(yè)項目等氫能項目6個。同時,充分發(fā)揮六橫兩個LNG接收站和大量風場、光伏、海洋能發(fā)電等清潔能源優(yōu)勢,積極招引氫氣提取、儲運、加注、燃料電池應用等產業(yè)項目。
按照“可再生能源+儲能+聯(lián)合制氫+碳匯”這一產業(yè)技術主線,在持續(xù)發(fā)展現(xiàn)有產業(yè)的基礎上,六橫重點布局延伸氫能產業(yè)鏈,依托海上風電、海上漂浮式光伏、潮流能、波浪能等可再生能源,謀劃建設10萬噸/年生產能力的綠氫制備基地,延伸氫氣儲運加注及外銷產業(yè)鏈,從能源氫、燃料氫、化工氫三個方向開展應用。同時,結合六橫海洋海島特色,積極開展氫能船舶、海洋設備、離島綜合能源等領域的示范應用,開展技術攻關和產業(yè)化,全力打造海洋特色氫能產業(yè)體系。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...