國(guó)際氫能燃料展獲悉:
企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、中國(guó)石油:持有加氫站35座!
9月21日,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司發(fā)布2022年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告,取得了氫能業(yè)務(wù)的突破,包括:2022年新投運(yùn)加氫站(綜合服務(wù)站) 23座,公司目前共有35座。新增高純氫產(chǎn)能1500噸/年,高純氫總產(chǎn)能達(dá)到3000噸/年。已初步在甘肅—寧夏—新疆形成氫氣供應(yīng)鏈。
2、杭氧股份、晉南鋼鐵聯(lián)合成立氫能公司!
9月11日,山西杭沃氫能科技有限公司成立,注冊(cè)資本1.5億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含站用加氫及儲(chǔ)氫設(shè)施銷售、新能源原動(dòng)設(shè)備制造等。杭氧股份持股20%、晉南鋼鐵持股15%、巨杉資本持股29%。
3、國(guó)家電投與多家公司就綠色甲醇簽署合作
9月20日,國(guó)家電投與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司以“云簽約”方式共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)涵蓋生產(chǎn)、運(yùn)輸、加注、認(rèn)證等環(huán)節(jié)的船用綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段,為航運(yùn)業(yè)的新能源應(yīng)用和綠色轉(zhuǎn)型開啟嶄新篇章。
4、全國(guó)首艘!20.5米氫燃料電池海上交通船開工建造
9月20日,我國(guó)首艘20.5米氫燃料電池海上交通船開工儀式在海大清能廠內(nèi)成功舉行。由海大清能與大連海事大學(xué)聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì),并由海大清能獨(dú)立承建。該船搭載了自主研發(fā)的無(wú)氫機(jī)艙等先進(jìn)技術(shù),其研發(fā)、設(shè)計(jì)與建造得到了股東方蠡湖股份的大力支持。
行業(yè)大勢(shì)
1、國(guó)家能源局:支持油氣企業(yè)探索推進(jìn)風(fēng)光氣儲(chǔ)氫一體化示范項(xiàng)目建設(shè)
日前,國(guó)家能源局就全國(guó)人大代表關(guān)于天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展、油氣與新能源協(xié)同融合發(fā)展的建議做了答復(fù)。國(guó)家能源局表示:支持在低壓低鋼級(jí)支線及城燃配氣管道,在工程設(shè)計(jì)及建設(shè)階段統(tǒng)籌考慮未來(lái)?yè)綒淠酥良儦漭斔托枨?;支持油氣企業(yè)探索推進(jìn)風(fēng)光氣儲(chǔ)氫一體化示范項(xiàng)目建設(shè)。
2、國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池工業(yè)車輛碳核算項(xiàng)目啟動(dòng)
9月20日,國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池工業(yè)車輛碳排放核算項(xiàng)目正式啟動(dòng)。廣東廣晟氫能有限公司聯(lián)合多家單位共同啟動(dòng)該項(xiàng)目,通過(guò)對(duì)氫燃料電池工業(yè)車輛開展全生命周期碳排放核算,從而完成《氫燃料工業(yè)叉車碳減排核算報(bào)告》等,有利于完善氫燃料電池工業(yè)車輛碳減排數(shù)據(jù)的科學(xué)化和規(guī)范化。
3、全球首臺(tái)!新型氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車即將交付使用
9月21日,國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古公司南露天煤礦,全球首臺(tái)(套)滿足質(zhì)量、安全、環(huán)境和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的“NTH150”新型氫燃料與鋰電池混合動(dòng)力礦用車即將交付使用。使用清潔能源的混合動(dòng)力礦用車能滿足大載重運(yùn)輸需求并具備長(zhǎng)續(xù)航能力,是礦山減排的一種合理選擇。
國(guó)際視野
1、非洲計(jì)劃修氫氣管道,5600公里長(zhǎng)!穿越11個(gè)國(guó)家!
摩洛哥計(jì)劃從尼日利亞鋪設(shè)5600公里的氫氣管道,途經(jīng)11個(gè)西非國(guó)家。該管道將與此前宣布的天然氣管道平行運(yùn)行,并考慮將氫氣出口到歐洲。根據(jù)計(jì)劃,管道將在25年內(nèi)分多個(gè)階段建造,預(yù)計(jì)到2046年才能完工。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...