國(guó)際氫能燃料展訊:“2022年,新增可再生能源裝機(jī)1.52億千瓦,占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的76.2%?!?/p>
9月22日,在2023年全球秦商大會(huì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院有限公司總經(jīng)理易躍春以一篇《可再生能源發(fā)展形勢(shì)與展望》主旨報(bào)告,開(kāi)啟了一場(chǎng)陜西發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大討論。
本次論壇以“新能源 新動(dòng)力 新發(fā)展”為主題,邀請(qǐng)近200名專家學(xué)者、企業(yè)代表參加,通過(guò)主旨演講、宣傳推介、項(xiàng)目簽約等環(huán)節(jié),為陜西新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問(wèn)診、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
論壇上,幾家與榆林開(kāi)展深度合作的新能源企業(yè)圍繞前沿技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品進(jìn)行推介和展望,展示出陜西新能源產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。
“目前,我們按照‘產(chǎn)業(yè)配場(chǎng)景、場(chǎng)景推產(chǎn)業(yè)’原則,構(gòu)建兩條產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,建設(shè)沿黃包茂高速和環(huán)關(guān)中帶兩條氫能走廊,積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈上的潛在合作方,全力推動(dòng)示范場(chǎng)景落地榆林?!标兾鳉淠芄靖笨偨?jīng)理馬骉表示,“我們將繼續(xù)努力,為構(gòu)建綠色低碳的新能源體系貢獻(xiàn)陜西力量?!?/p>
作為省屬氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),陜西氫能公司聚焦氫制備、氫裝備、氫應(yīng)用、氫科技、氫金融等產(chǎn)業(yè)板塊,先行啟動(dòng)建設(shè)國(guó)家級(jí)工業(yè)綠氫示范基地、制氫示范園區(qū)和裝備制造示范園區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目。其中3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)制氫示范園已完成立項(xiàng)。
“推廣‘綠電+綠氫’是實(shí)現(xiàn)碳中和及應(yīng)對(duì)氣候變化的有力武器!”隆基綠能科技股份有限公司產(chǎn)品解決方案總監(jiān)劉儉飛通過(guò)一組生動(dòng)圖片,向觀眾展示了“光伏+綠色經(jīng)濟(jì)”“光伏+基礎(chǔ)設(shè)施”“光伏+生態(tài)修復(fù)”等多個(gè)光伏跨界應(yīng)用場(chǎng)景,展現(xiàn)了綠電、綠氫市場(chǎng)的巨大潛力。
“只有持續(xù)的研發(fā)投入和開(kāi)放式創(chuàng)新,才能為產(chǎn)品迭代和技術(shù)革新不斷注入‘活水’。”劉儉飛說(shuō),2021年4月至今,隆基綠能已14次刷新太陽(yáng)能電池效率世界紀(jì)錄。
論壇期間,還舉行了德燃動(dòng)力榆陽(yáng)區(qū)氫能燃料電池項(xiàng)目、中電建橫山區(qū)智慧能源裝備制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目的簽約儀式,項(xiàng)目總投資達(dá)7億元。“高端智能”“綠色低碳”“高附加值”成為簽約項(xiàng)目的關(guān)鍵詞。
隨著國(guó)家能源化工基地建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),區(qū)域中心城市建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化步伐全面加快,榆林逐漸成為陜西發(fā)展的重要一極和國(guó)家重要的能源供應(yīng)基地。
“近年來(lái),一大批優(yōu)秀的陜西籍企業(yè)家希望回到家鄉(xiāng),為家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。這為榆林經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇?!闭搲?,秦商總會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)劉阿津表示,“希望榆林通過(guò)秦商紐帶,增強(qiáng)區(qū)域交流,深化區(qū)域合作,實(shí)現(xiàn)區(qū)域共贏!”
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...