綠氫項目:10月跟蹤到5個電解槽招投標(biāo)項目,主要包括華能蒙東公司、大唐集團(tuán)、中國能建和新疆重能等公司的風(fēng)光制氫和綠色氫氨醇一體化等項目的公開招標(biāo),招標(biāo)內(nèi)容主要包括堿性電解槽和PEM電解槽等。項目進(jìn)展方面,10月跟蹤到國內(nèi)8個項目進(jìn)展,涉及備案、獲批、簽約和投運等環(huán)節(jié)。10月,多個廠商加大制氫項目布局力度,如中能建遼寧營口風(fēng)電制氫氨一體化項目,總投資104.6億元,其中包括建設(shè)年產(chǎn)3.6萬噸電解水制氫項目和20萬噸綠氫制綠氨項目;華電德令哈的1000兆瓦光伏發(fā)電配套的PEM電解水制氫示范工程項目項目,總投資1.5億元,其中包括設(shè)置3套兆瓦級PEM電解水和20兆帕氫氣充裝系統(tǒng)。
燃料電池:10月,燃料電池車銷量為500輛,同比+65.02%、環(huán)比+3025%;產(chǎn)量為400輛,同比+135.29%、環(huán)比+43.88%。10月產(chǎn)銷率為125%,較上月明顯提升。1-10月累計產(chǎn)量為0.4萬輛,同比+34.36%。
行業(yè)動態(tài):國務(wù)院10月16日發(fā)布《關(guān)于推動內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書寫中國式現(xiàn)代化新篇章的意見》,提出要壯大風(fēng)光氫儲產(chǎn)業(yè)集群,開展大規(guī)模風(fēng)光制氫、新型儲能技術(shù)攻關(guān),推進(jìn)綠氫制綠氨、綠醇及氫冶金產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。并要求推動烏蘭察布至燕山石化輸氫管道建設(shè)。
投資建議:
制氫:當(dāng)前國內(nèi)電力運營商和化工集團(tuán)大力布局綠電制氫,電解槽是綠氫項目核心設(shè)備。目前國內(nèi)多個項目陸續(xù)備案投運,我們認(rèn)為今明兩年規(guī)劃項目有望加快建設(shè),電解槽招投標(biāo)放量后電解槽企業(yè)訂單有望加速落地。同時歐洲、中東等海外地區(qū)亦在規(guī)劃大規(guī)模綠氫項目,關(guān)注電解槽出海機(jī)會。產(chǎn)品和渠道優(yōu)勢兼?zhèn)涞膹S商有望脫穎而出,建議關(guān)注華光環(huán)能、青達(dá)環(huán)保、華電重工、雙良節(jié)能、科威爾。
儲運:氫儲運作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié),是氫能實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵因素,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,氫儲運核心技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備與材料環(huán)節(jié)有望受益。建議關(guān)注壓縮機(jī)環(huán)節(jié)開山股份、冰輪環(huán)境,儲氫瓶環(huán)節(jié)京城股份、蜀道裝備、蘭石重裝,管道環(huán)節(jié)久立特材,閥門環(huán)節(jié)江蘇神通,固態(tài)儲氫環(huán)節(jié)圣元環(huán)保、復(fù)潔環(huán)保。
燃料電池:當(dāng)前燃料電池車仍高度依賴補(bǔ)貼,商用車有望率先實現(xiàn)需求突破,建議關(guān)注億華通、雄韜股份。
風(fēng)險提示:項目推進(jìn)不及預(yù)期;政策執(zhí)行不及預(yù)期;市場競爭加劇;研究報告使用的公開資料可能存在信息滯后或更新不及時的風(fēng)險。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...