2月21日,無(wú)錫市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蔣敏會(huì)見(jiàn)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司總裁兼首席執(zhí)行官蘭迪·麥楷文,洽談推進(jìn)巴拉德燃料電池長(zhǎng)三角智造基地項(xiàng)目。據(jù)悉,臨港開(kāi)發(fā)區(qū)將推動(dòng)巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和中科云富基金強(qiáng)強(qiáng)合作,建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的燃料電池智造基地,助力江陰產(chǎn)業(yè)發(fā)展“氫”裝上陣。江陰市市長(zhǎng)包鳴,江陰市委常委、江陰臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任張韶峰,江陰市人民政府副市長(zhǎng)陳涵杰出席活動(dòng)。
蔣敏表示,氫能產(chǎn)業(yè)對(duì)于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型變革、加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。近年來(lái),無(wú)錫市委市政府高度重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,特別是在氫能產(chǎn)業(yè)方面聚焦產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向和關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展精準(zhǔn)扶持,不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策保障力度和厚度。她希望,巴拉德公司繼續(xù)發(fā)揮好行業(yè)、資金和團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),吸引更多氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和項(xiàng)目布局無(wú)錫、落地?zé)o錫、深耕無(wú)錫。無(wú)錫市委市政府將持續(xù)擦亮“無(wú)難事、悉心辦”金字招牌,為企業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)提供最周全的要素保障和最周到的政務(wù)服務(wù)。
作為江陰新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地,臨港開(kāi)發(fā)區(qū)全力打造千億級(jí)新能源地標(biāo)產(chǎn)業(yè),已引育新能源企業(yè)60多家,一批投資體量大、技術(shù)含量高的新能源項(xiàng)目集聚起勢(shì)。此次臨港開(kāi)發(fā)區(qū)“牽手”巴拉德動(dòng)力,將全力集聚上下游企業(yè)、打造氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉,加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司專(zhuān)注氫能領(lǐng)域40多年,是全球質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)(PEMFC)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有著雄厚的基礎(chǔ)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...