8月14日,新一代配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人在株洲亮相。作為全省首個應(yīng)用案例,它標(biāo)志著我市電力配網(wǎng)不停電作業(yè)由傳統(tǒng)人工作業(yè)向數(shù)智化轉(zhuǎn)變。
上升、平移、張爪……小巧靈活的機器人一出場便吸引了眾人的目光。隨著絕緣斗臂緩緩升起,它穩(wěn)穩(wěn)地靠近了線路,伸出“手臂”和“手爪”在高壓線上輕快地“舞動”。此時,工作人員只需在地面“遠(yuǎn)程遙控”操控終端,便可“一鍵控制”帶電機器人完成各項工作任務(wù)。
“新一代帶電作業(yè)機器人‘身懷絕技’,集眾多技術(shù)于一身,作業(yè)類型在單回搭接、斷線作業(yè)的基礎(chǔ)上,新增了雙回線路搭接、安裝過電壓保護器、旁路作業(yè)等復(fù)雜作業(yè)?!眹W(wǎng)株洲供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該機器人還能根據(jù)現(xiàn)場情況靈活調(diào)整作業(yè)策略,具有智能規(guī)劃、智能剝線功能,安全性更高,大大減輕了人工作業(yè)勞動強度,提升了工作效率。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...