9月19日,比亞迪在其青島工廠向烏拉圭最大的電動公交運(yùn)營商CUTCSA交付100臺純電動大巴。這一交車儀式標(biāo)志著比亞迪在國際商用車市場上的又一重大突破,并進(jìn)一步為烏拉圭的綠色交通發(fā)展注入了新的動能。
交車儀式現(xiàn)場
出席儀式的有CUTCSA集團(tuán)總裁Juan Antonio Salgado、總經(jīng)理Fernando Barcia,烏拉圭駐中國大使館副館長Martin Orlando,比亞迪烏拉圭分公司國家經(jīng)理鄧元,以及比亞迪美洲汽車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理張琳和比亞迪商用車事業(yè)群青島工廠廠長王保燦等。
交車儀式現(xiàn)場,CUTCSA從車輛性能、品質(zhì)、環(huán)保理念及實際運(yùn)營效果等多個維度對比亞迪純電動大巴給予了高度評價。CUTCSA表示,期待通過雙方的共同努力,到2040年實現(xiàn)其車隊全面電動化的戰(zhàn)略目標(biāo)。
此次交付的K9UD電動大巴長12米,是比亞迪針對烏拉圭市場的定制產(chǎn)品,它集環(huán)保、節(jié)能、智能科技及安全舒適于一身,致力于為乘客提供安全、舒適、便捷的出行體驗。這款定制大巴不僅是比亞迪最新技術(shù)成果的展現(xiàn),也是雙方精誠合作與共同進(jìn)步的象征,更是烏拉圭實現(xiàn)100%公交電動化歷史進(jìn)程中的關(guān)鍵一步。
比亞迪純電動大巴K9UD
截至目前,比亞迪新能源大巴足跡已遍布拉丁美洲的多個主要國家,包括烏拉圭、巴西、智利、哥倫比亞和厄瓜多爾等,并將繼續(xù)推動該地區(qū)的公共交通電動化進(jìn)程。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...