盛夏七月,杭州地鐵19號(hào)線(杭州機(jī)場軌道快線)將具備通車條件,標(biāo)志著該線路離正式運(yùn)營又邁進(jìn)一步。在該線的隧道掘進(jìn)過程中,中鐵裝備馬鞍形鑲齒滾刀發(fā)揮了重要作用,四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均實(shí)現(xiàn)長距離掘進(jìn),穿越基巖凸起,實(shí)現(xiàn)一次性貫通,中間未進(jìn)行換刀,貫通后滾刀無異常失效。中鐵裝備刀具的耐磨、耐沖擊與高穩(wěn)定性的優(yōu)勢表現(xiàn)贏得了客戶贊譽(yù)!
該項(xiàng)目長距離軟巖掘進(jìn)對(duì)滾刀的耐磨性要求高的同時(shí),基巖凸起段需要滾刀具有抗沖擊能力以避免異常損壞。中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司根據(jù)該項(xiàng)目情況,針對(duì)性配置中鐵裝備特有的硬巖馬鞍形鑲齒滾刀,在保證滾刀耐磨性的同時(shí)提高了滾刀在基巖凸起段的抗沖擊性能及破巖性能。該種鑲齒滾刀已在100MPa的全斷面花崗巖上進(jìn)行破巖試驗(yàn),可順利高效破巖。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...