7月7日,濰柴動(dòng)力在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,預(yù)計(jì)重卡行業(yè)在下半年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。同時(shí),公司充分發(fā)揮關(guān)鍵核心零部件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和濰柴雷沃的整機(jī)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),與濰柴雷沃共同打造大馬力智能拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等智能農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。公司積極推進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局,目前已完成氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)和商業(yè)化應(yīng)用的突破,發(fā)布全國(guó)首款商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)。
重卡行業(yè)預(yù)計(jì)在下半年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)
濰柴動(dòng)力表示,根據(jù)行業(yè)月度數(shù)據(jù)顯示,重卡行業(yè)正處于環(huán)比逐步復(fù)蘇階段。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施落地,經(jīng)濟(jì)總體恢復(fù)有所加快,社會(huì)物流將進(jìn)一步得到暢通,各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建投資項(xiàng)目速度將進(jìn)一步加快,預(yù)計(jì)將推動(dòng)重卡行業(yè)在下半年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。
完成濰柴雷沃 22.69%股份收購(gòu),共同打造高端智慧農(nóng)業(yè)整體解決方案
在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略和布局上,濰柴動(dòng)力表示,2022 年 6 月,公司完成濰柴雷沃 22.69%股份的收購(gòu),持股比例增加至 62%,共同打造高端智慧農(nóng)業(yè)整體解決方案。公司充分發(fā)揮關(guān)鍵核心零部件的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和濰柴雷沃的整機(jī)平臺(tái)優(yōu)勢(shì),與濰柴雷沃共同打造大馬力智能拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等智能農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)智能化農(nóng)田作業(yè)全程覆蓋,收得更快、種得更好、管得更科學(xué)。同時(shí),濰柴雷沃打造的智慧農(nóng)業(yè)管理平臺(tái),融合智能傳感、遠(yuǎn)程通信等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)作業(yè)路徑自主規(guī)劃、行進(jìn)速度調(diào)控、遠(yuǎn)程遙控、協(xié)同互聯(lián),大大提高作業(yè)精準(zhǔn)化程度。該平臺(tái)還可提供“耕整監(jiān)控、播種監(jiān)控、苗情監(jiān)測(cè)、產(chǎn)量監(jiān)測(cè)”等數(shù)據(jù)服務(wù),幫助農(nóng)場(chǎng)主科學(xué)決策。
發(fā)布全國(guó)首款商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)
在氫內(nèi)燃機(jī)布局上,公司表示,氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要包括:一是可沿用現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)工業(yè)體系進(jìn)行開(kāi)發(fā);二是具備無(wú)后處理器的情況下滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)的潛力,后處理等系統(tǒng)可取消或簡(jiǎn)化;三是采用傳統(tǒng)燃燒做功模式,對(duì)氫氣燃料純度要求較低,燃料適應(yīng)性好。一直以來(lái),公司積極推進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局,目前已完成氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)和商業(yè)化應(yīng)用的突破,發(fā)布全國(guó)首款商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī),掌握一批原創(chuàng)性專利技術(shù),實(shí)現(xiàn)有效熱效率 41.8%。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...