上海上氫能源正式發(fā)布最新一代上氫燃料電池電堆,下線的氫能車將搭載上氫120千瓦燃料電池發(fā)動機,通過高響應速率與良好的動力性實現(xiàn)增效,加速氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
新一代燃料電池電堆采用全自主正向開發(fā)模式,所有零部件均為自主設計,工作溫度最高可達95℃,大大緩解了發(fā)動機的熱管理壓力。同時能降低陽極功耗,實現(xiàn)降本的經(jīng)濟性,真正為客戶帶來“降本提效”的體驗。
現(xiàn)場,上氫能源還與三一重工、啟航汽車、蘇州金龍啟動戰(zhàn)略合作,協(xié)力共創(chuàng)氫能車的研發(fā)生產(chǎn)。目前,上氫能源在臨港新片區(qū)設立研發(fā)中心和氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地,計劃在今年實現(xiàn)上萬套燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能,并建成氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測試中心。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...