10月15日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)套生物質(zhì)氣化——化學(xué)鏈制氫多聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用研究中試項(xiàng)目在中國(guó)大唐集團(tuán)有限公司安徽馬鞍山當(dāng)涂發(fā)電公司一次“點(diǎn)火”成功。
該項(xiàng)目作為大唐集團(tuán)安徽發(fā)電公司開(kāi)辟創(chuàng)新綠色低碳發(fā)展之路的重點(diǎn)項(xiàng)目,于5月份啟動(dòng),克服一系列先行先試的技術(shù)難題,不僅實(shí)現(xiàn)了一次“點(diǎn)火”成功,而且全流程成本測(cè)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前通用的電解水制氫項(xiàng)目。
據(jù)了解,該項(xiàng)目通過(guò)校企合作,采用東南大學(xué)先進(jìn)技術(shù)和研究成果,并由大唐集團(tuán)華東院、有研工程技術(shù)研究院有限公司、中化二建集團(tuán)有限公司、中國(guó)能建建設(shè)集團(tuán)有限公司共同參與建設(shè),將于今年10月底全流程建成投產(chǎn),氫氣純度達(dá)99.99%,年產(chǎn)氫量11萬(wàn)立方米。產(chǎn)出的氫氣可用于燃料電池發(fā)電和多業(yè)態(tài)氫能商業(yè)應(yīng)用,能源利用率可達(dá)90%以上,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“綠氫”“綠電”。
化學(xué)鏈制氫是一種新興綠色制氫技術(shù),以金屬基載氧體為中介,借助電子和氧的晶格內(nèi)遷移,將燃料的氧化還原反應(yīng)解構(gòu)為還原、蒸汽氧化、空氣氧化三個(gè)階段,在不同階段分別產(chǎn)出純 H2和 CO2。以生物質(zhì)廢物產(chǎn)生的沼氣為例,目前全國(guó)生物質(zhì)廢物年產(chǎn)量約60億噸,保守估計(jì)可以轉(zhuǎn)化為沼氣的廢物約20億噸,采用化學(xué)鏈制氫技術(shù)約可以生產(chǎn)負(fù)炭綠氫730萬(wàn)噸/年,相當(dāng)于工業(yè)副產(chǎn)氫潛能的1.62倍、“三棄電力”產(chǎn)氫的7.93倍,潛力巨大。
相關(guān)資料顯示,本技術(shù)生產(chǎn)過(guò)程清潔,不產(chǎn)生NOx、二噁英等污染物;可原位內(nèi)分離CO2直接供給CCUS;原料廣泛,可利用沼氣、填埋氣、煤層氣、低品位天然氣、熱解氣、石油氣等直接產(chǎn)出負(fù)炭綠氫或藍(lán)氫;還可進(jìn)一步利用廢塑料、渣油、蠟油、石油焦等,從而嵌入固廢利用、煉油和石化、煤化工、鋼鐵等工藝過(guò)程,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的低碳重構(gòu)。
據(jù)悉,大唐集團(tuán)安徽發(fā)電公司在推進(jìn)制氫項(xiàng)目研發(fā)的同時(shí),還正在加快進(jìn)行氫氣儲(chǔ)、運(yùn)、用全鏈條、全場(chǎng)景應(yīng)用技術(shù)方案設(shè)計(jì)和論證。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...