數(shù)字化隧道監(jiān)管系統(tǒng)
為提升隧道施工數(shù)字化管理水平,通過采用數(shù)字化隧道監(jiān)管系統(tǒng),對承建隧道的各項信息數(shù)據(jù)資源進(jìn)行綜合管理,在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下,利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對高精度身份識別、車輛進(jìn)出管理、視頻智能分析、電子地圖展示、全方位報警管理、地質(zhì)預(yù)報等子系統(tǒng)進(jìn)行整合加工,包含人員車輛進(jìn)出管理、人員定位、視頻監(jiān)控、有害氣體監(jiān)測、安全步距監(jiān)測、聲光預(yù)警喊話系統(tǒng)和LED大屏顯示等,改變了目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式,實現(xiàn)隧道管理的現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化。
可定位的安全帽
為保障項目職工和施工人員的人身安全,通過在安全帽里安裝定位芯片,可對一線施工人員尤其是隧道施工人員進(jìn)行實時遠(yuǎn)程監(jiān)控。當(dāng)戴有安裝定位芯片安全帽的施工人員經(jīng)過隧道的信號收發(fā)器時,將立即被系統(tǒng)識別,并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息交換,將此人通過的路段、時間等信息傳輸至安全監(jiān)控中心。通過隧道洞口的電子顯示屏,現(xiàn)場管理人員能夠及時、準(zhǔn)確地掌握隧道內(nèi)施工人員動態(tài)位置。
隧道專用黑匣子
黑匣子,通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位,用于記錄飛機(jī)飛行過程中的各項機(jī)械的性能及參數(shù)。為保證突發(fā)情況來臨時,隧道內(nèi)外保持聯(lián)絡(luò)暢通,以便及時采取救援措施,隧道施工也配備了隧道專用黑匣子。隧道專用黑匣子在隧道發(fā)生緊急突發(fā)“關(guān)門”事件時,將會為臺車上的信息化設(shè)備提供應(yīng)急供電,并記錄“關(guān)門”后48小時內(nèi)掌子面的視頻及音頻,為應(yīng)急救援提供現(xiàn)場信息。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...