乘坐16路上下班的長(zhǎng)沙市民小陳最近發(fā)現(xiàn),公交車外部加裝了一個(gè)黑色的像喇叭一樣的物體。記者從長(zhǎng)沙公交集團(tuán)了解到,這是為方便視障人士乘坐公交車安裝的視障人士導(dǎo)乘系統(tǒng),目前長(zhǎng)沙共有159路、142路、602路、16路、118路、405路和901路等7條線路350余臺(tái)公交車加裝了該系統(tǒng),系統(tǒng)目前仍在內(nèi)測(cè)階段。
據(jù)長(zhǎng)沙公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,視障人士公交導(dǎo)乘系統(tǒng)由長(zhǎng)沙本土企業(yè)歷時(shí)5年研發(fā),包含APP、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、無(wú)線語(yǔ)音播放設(shè)備等,能為盲人提供到達(dá)目的地所需要的步行導(dǎo)航、實(shí)時(shí)公交到站提醒、公交車上下車提醒等。導(dǎo)乘系統(tǒng)既符合視障人士操作手機(jī)的習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)了車輛一對(duì)一預(yù)約,減少環(huán)境噪音污染,又無(wú)需駕駛員人工干預(yù),保證了駕駛安全。
視障人士使用時(shí),需要借助手機(jī)應(yīng)用,選擇了盲人功能后,在手機(jī)上查找線路、選擇自己要乘坐的方向、選擇上車的站點(diǎn)和預(yù)約想要乘坐的車輛,每一個(gè)操作都會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。預(yù)約成功后,如果車輛進(jìn)入到乘車人所在的站臺(tái),車上的外置喇叭就會(huì)進(jìn)行廣播,并且連續(xù)播放三遍,上車后,系統(tǒng)還會(huì)詢問(wèn)乘車人是否已經(jīng)上車,如果沒(méi)有成功上車,還可以進(jìn)行下一次的預(yù)約。
據(jù)介紹,長(zhǎng)沙公交集團(tuán)從1月底開(kāi)始陸續(xù)在線路上安裝測(cè)試這個(gè)設(shè)備,目前共有7條線路350余臺(tái)車安裝了該系統(tǒng),但目前系統(tǒng)仍處于內(nèi)測(cè)階段。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...