近日,由中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備聯(lián)合北京建工研發(fā)制造的暗井掘進(jìn)機(jī)(中鐵1206號(hào))順利完成北京地鐵17號(hào)線主隧道內(nèi)兩座暗井泵房掘進(jìn)施工,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的可回收式暗井掘進(jìn)機(jī)取得成功應(yīng)用,開創(chuàng)了地鐵暗井泵房機(jī)械化施工新模式。
傳統(tǒng)地鐵泵房大多通過(guò)冷凍法施工,存在機(jī)械化程度低、耗用勞力多、建設(shè)周期長(zhǎng)、開挖風(fēng)險(xiǎn)大等弊端,為有效解決系列施工難題,中鐵裝備首創(chuàng)“暗井掘進(jìn)機(jī)機(jī)械法”施工地鐵泵房,有效克服了傳統(tǒng)冷凍法施工的弊端,使地鐵泵房施工更高效、更安全,對(duì)推動(dòng)地下空間建設(shè)技術(shù)進(jìn)步具有深遠(yuǎn)意義。此次掘進(jìn)施工的暗井掘進(jìn)機(jī)(“中鐵1206號(hào)”)開挖直徑達(dá)3.07米,針對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械法施工面臨的既有隧道內(nèi)始發(fā)掘進(jìn)、回退接收等諸多技術(shù)難點(diǎn),對(duì)暗井掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),為項(xiàng)目安全高效施工保駕護(hù)航。
自2月10日設(shè)備始發(fā)以來(lái),中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)?wèi){借專業(yè)技術(shù)和熱情的服務(wù),僅用7天就完成北京地鐵17號(hào)線主隧道首座暗井泵房的掘進(jìn)任務(wù),此次暗井成功使用,標(biāo)志我國(guó)地下空間建設(shè)機(jī)械化施工技術(shù)又取得了一次歷史性的突破。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...