4月13日獲悉,中創(chuàng)新航新武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統(tǒng)產(chǎn)品近日正式下線,該產(chǎn)品為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標(biāo)準(zhǔn)箱,將為多款主流商用車型提供優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力輸出。
武漢一期下線的動(dòng)力電池產(chǎn)品是公司基于800V高壓平臺(tái)研制的全新一代鐵鋰高端標(biāo)配產(chǎn)品,已在客戶最新上市的純電動(dòng)車型上實(shí)現(xiàn)首發(fā)配套。此次武漢二期下線的磷酸鐵鋰PACK為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標(biāo)準(zhǔn)箱。
采用雙排大模組方案,箱體具有超高強(qiáng)度,能夠滿足GB38031安全要求和全生命周期的IP68;
底盤裝甲通過球擊沉水測試,無懼碎石沖擊;
采用長循環(huán)的磷酸鐵鋰體系能夠滿足6年30萬的質(zhì)保,為客戶創(chuàng)造更多附加價(jià)值。
目前,該款產(chǎn)品已經(jīng)適配于多家新能源商用車頭部企業(yè)的多款暢銷車型。
在持續(xù)保持乘用車產(chǎn)品力領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,中創(chuàng)新航再發(fā)力商用車,加大商用車技術(shù)產(chǎn)品投入,以領(lǐng)先產(chǎn)品力和持續(xù)釋放的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,全力服務(wù)市場、成就客戶,為新能源產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,為“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)最大力量!
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...