近日,為加速海南省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署,發(fā)揮5G在新基建中的引領(lǐng)作用,更好服務(wù)自貿(mào)港建設(shè),海南省工業(yè)和信息化廳、通信管理局、交通運(yùn)輸廳和財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于免收電信基礎(chǔ)設(shè)施占用公路路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償費(fèi)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。
《通知》明確將免收規(guī)定范圍內(nèi)涉及電信基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期和臨時(shí)占用、利用國(guó)家所有的橋梁、隧道、公路附屬設(shè)施等路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償收費(fèi)?!锻ㄖ芬螅骷?jí)交通、財(cái)政主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)電信基礎(chǔ)設(shè)施占用損壞公路路產(chǎn)路權(quán)賠補(bǔ)償費(fèi)收取情況的監(jiān)督和管理,嚴(yán)肅查處自立項(xiàng)目收費(fèi)、不按規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等行為。
《通知》從醞釀到正式發(fā)布前后歷時(shí)近一年。在海南省工業(yè)和信息化廳、海南鐵塔的不斷努力和推動(dòng)下,長(zhǎng)期困擾通信行業(yè)5G建設(shè)發(fā)展,且占較大建設(shè)成本的電信基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期和臨時(shí)占用、利用國(guó)家所有的橋梁、隧道、公路附屬設(shè)施等路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償費(fèi)終于成為歷史。據(jù)悉,目前從免費(fèi)開(kāi)放公共資源支持5G建設(shè)政策中,如此明確免征具體科目的政策,“一竿子插到底”保障政策落地,在全國(guó)范圍極為少見(jiàn)。
隨著該政策的落地,由海南鐵塔牽頭,海南省公路局、三大運(yùn)營(yíng)商協(xié)同的省公路通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)、施工難度最大、全長(zhǎng)約4.9公里的“海南第一隧”五指山特長(zhǎng)隧道信號(hào)覆蓋工程,在短短的15天內(nèi)完成了24根抱桿、8處壁掛設(shè)備、2處傳輸匯聚點(diǎn)設(shè)備的安裝及5.02公里電纜的布放,比申請(qǐng)的管制時(shí)間提前6天完成全部工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋測(cè)試,五指山特長(zhǎng)隧道移動(dòng)、電信、聯(lián)通手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)均覆蓋正常,從此徹底解決了用戶“急難愁盼”的信號(hào)訴求。
據(jù)了解,此次免收占用費(fèi)共涉及11條隧道,預(yù)計(jì)可大幅降低通信基礎(chǔ)建設(shè)成本,將有效推動(dòng)解決海南省已開(kāi)通隧道的信號(hào)覆蓋問(wèn)題。同時(shí),在后續(xù)隧道信號(hào)覆蓋項(xiàng)目中,電信基礎(chǔ)設(shè)施與路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施同步建設(shè)環(huán)節(jié),將無(wú)需耗費(fèi)管理成本和精力辦理繳納路產(chǎn)路權(quán)補(bǔ)償收費(fèi)的各項(xiàng)繁瑣審批手續(xù),實(shí)實(shí)在在解決5G建設(shè)的堵點(diǎn)。截至目前,儋白高速、山海高速已實(shí)現(xiàn)全段信號(hào)覆蓋。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...