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國(guó)內(nèi)領(lǐng)先！河鋼含鈦特色高強(qiáng)薄汽車(chē)鋼為新能源客車(chē)“強(qiáng)筋壯骨”

2023年11月08日 08:36 | 來(lái)源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 2,762
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近日，承德釩鈦(600357)生產(chǎn)的含鈦特色高強(qiáng)薄汽車(chē)鋼銷(xiāo)往華中地區(qū)知名客戶(hù)，該產(chǎn)品厚度規(guī)格最薄達(dá)1.5毫米，強(qiáng)度達(dá)700兆帕以上，板型、強(qiáng)度、耐磨性等產(chǎn)品性能達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，將全部用于制作新能源客車(chē)骨架結(jié)構(gòu)。

承德釩鈦深入聚焦“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，瞄準(zhǔn)新能源市場(chǎng)進(jìn)行深耕，持續(xù)推動(dòng)定制化服務(wù)水平，不斷提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，組織營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、產(chǎn)品工程師與客戶(hù)深入對(duì)接，開(kāi)展EVI服務(wù)，精準(zhǔn)掌握客戶(hù)特殊需求，制定專(zhuān)屬生產(chǎn)方案。

生產(chǎn)過(guò)程中，安排產(chǎn)品工程師把控各環(huán)節(jié)，組織各崗位嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式。在煉鋼系統(tǒng)，應(yīng)用智慧煉鋼模型，采用鈦微合金強(qiáng)化、保護(hù)性澆注等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)合金成分命中率達(dá)100%。在軋鋼系統(tǒng)，密切關(guān)注板坯加熱溫度、軋機(jī)負(fù)荷分配等關(guān)鍵指標(biāo)，執(zhí)行控軋控冷工藝制度，適時(shí)調(diào)整層流冷卻策略，確保強(qiáng)度、規(guī)格精度全部精準(zhǔn)命中，訂單快速交付客戶(hù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)贏得了客戶(hù)的高度認(rèn)可。

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