據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“盾構(gòu)機(jī)“,公開號(hào)CN117072185A,專利申請(qǐng)日期為2023年11月。
專利摘要顯示,本發(fā)明提供一種盾構(gòu)機(jī),包括:盾構(gòu)主機(jī),具有泥水艙,泥水艙的后隔板設(shè)有排渣口;螺旋輸送機(jī),包括輸送筒、螺旋軸和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),輸送筒的一端與排渣口的周沿連接,輸送筒的側(cè)壁設(shè)有出渣口,螺旋軸設(shè)于輸送筒內(nèi)側(cè),且適于經(jīng)由排渣口伸入泥水艙,螺旋軸的前端設(shè)有攪拌葉片,螺旋軸還具有繞自身的軸線螺旋延伸的輸送葉片,輸送葉片與輸送筒的內(nèi)壁共同限定出輸送通道,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與螺旋軸傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為驅(qū)動(dòng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)以及沿自身的軸線伸縮運(yùn)動(dòng);破碎機(jī),破碎機(jī)的進(jìn)口與出渣口連接;排漿系統(tǒng),排漿系統(tǒng)與破碎機(jī)的出口連接。根據(jù)本發(fā)明的盾構(gòu)機(jī),可以防止泥水艙內(nèi)發(fā)生淤塞,還可以降低排漿系統(tǒng)的排渣難度。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...