嗚嗚!同樣的鳴笛聲,前方駛來的卻是動(dòng)力完全不同的火車。2022年6月5日,記者在南鋼廠區(qū)采訪發(fā)現(xiàn),該企業(yè)聯(lián)合研制改造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)新型大載荷(640千瓦時(shí))、充電式智能軌道電動(dòng)機(jī)車,正在試運(yùn)營(yíng),較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車其每年可減少二氧化碳排放637噸。
南鋼鐵路運(yùn)輸中心黨總支書記、副主任孫中平說,目前這臺(tái)正在試運(yùn)營(yíng)的新能源電力機(jī)車,由企業(yè)聯(lián)合中國(guó)電力科學(xué)研究院共同研制改造。改造后的新能源機(jī)車具有節(jié)能、環(huán)保、低噪音等特點(diǎn),是南鋼推進(jìn)企業(yè)專用鐵路率先實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)輸、綠色運(yùn)輸、環(huán)保運(yùn)輸?shù)挠忠粍?chuàng)新舉措。
據(jù)介紹,該機(jī)車投用以來,能耗比內(nèi)燃機(jī)車降低80%,零排放、低故障、安全舒適,是企業(yè)調(diào)度機(jī)車的全新?lián)Q代產(chǎn)品,有廣闊的推廣前景。2022年,南鋼鐵運(yùn)中心計(jì)劃再改造2臺(tái),將于年內(nèi)投入運(yùn)行。
正在試運(yùn)營(yíng)的南鋼001號(hào)新能源電力機(jī)車。南鋼供圖
滿載原燃料、轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水罐……南鋼新能源電力機(jī)車在廠區(qū)內(nèi)來回穿梭。企業(yè)安全能環(huán)部副部長(zhǎng)王長(zhǎng)華說,“清潔物流”“清潔運(yùn)輸”只是南鋼不負(fù)青山抓環(huán)保、不忘生態(tài)促發(fā)展的具體舉措之一。近年來,南鋼持續(xù)投入近100億元用于環(huán)保提升和生態(tài)保護(hù),實(shí)施環(huán)保治理和節(jié)能改造項(xiàng)目100余項(xiàng),建成了一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理設(shè)施,先后獲得“國(guó)家級(jí)綠色工廠”“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”“鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐工序能效領(lǐng)跑者”等稱號(hào)。
“曾幾何時(shí),鋼鐵行業(yè)被貼上了‘污染大戶’的標(biāo)簽。一提到鋼廠,人們首先想到的是高聳的煙囪冒著滾滾濃煙,煙塵彌漫的環(huán)境下行人掩鼻而過?!蓖蹰L(zhǎng)華說,如今置身南鋼廠區(qū)內(nèi),綠樹成蔭,移步換景,就如同走進(jìn)一座“工廠花園”。2021年,南鋼繼續(xù)加大環(huán)保投入,全年在建環(huán)保技術(shù)改造工程投資高達(dá)12億元;南鋼也再次獲得年度鋼鐵行業(yè)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào),并位列“最美綠色鋼城”網(wǎng)絡(luò)人氣榜第一名。
南鋼黨委書記、董事長(zhǎng)黃一新表示,“十四五”期間,企業(yè)將以“挺鋼鐵脊梁,鑄強(qiáng)國(guó)之基”為己任,立足“金屬新材料+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè),堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展,打造雙百億利潤(rùn)、千億美元管理市值的世界頭部企業(yè),為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇、“典范城市”新南京貢獻(xiàn)更大力量。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...