6月14日,記者從佛山市鐵投集團獲悉,6月10日,佛山市地鐵3號線首通段最后一個區(qū)間(北滘公園至高村)實現(xiàn)短軌通,并于6月12日實現(xiàn)長軌通。至此,佛山地鐵3號線首通段全線實現(xiàn)軌通。
據(jù)介紹,佛山地鐵3號線首通段共計22座車站,南起順德站(原順德學(xué)院站),北至鎮(zhèn)安站。鋪軌長度共計88.771公里,設(shè)置有單開道岔45組、交叉渡線5組,主要含一般整體道床、雙層非線性中等減振整體道床、減振墊浮置板整體道床、鋼彈簧浮置板整體道床、梯形軌枕整體道床等形式。佛山地鐵3號線首通段從2020年11月20日首模道床澆筑到2022年6月10日首通段道床澆筑完畢,歷時567個工作日。其間,項目克服了鋪軌基地調(diào)整、場地移交滯后、調(diào)線調(diào)坡出圖受限、疫情影響材料供應(yīng)及人員進場等諸多困難。
下一步,佛山地鐵還將在首通段軌通的基礎(chǔ)上,全面統(tǒng)籌后續(xù)機電剩余施工,協(xié)同參建各方全力以赴向佛山地鐵3號線首通段開通初期運營的目標發(fā)起沖鋒。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...