6月13日,中國國家鐵路集團有限公司副總經(jīng)理李文新帶隊,調(diào)研濟鄭高鐵新鄉(xiāng)段建設(shè)情況,對新鄉(xiāng)市各項建設(shè)工作給予充分肯定。新鄉(xiāng)市委常委、常務(wù)副市長孫棟參加調(diào)研。
濟鄭高鐵是我省“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是我國西南地區(qū)經(jīng)中部至山東半島的便捷快速客運通道,對完善國家路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強區(qū)域交流、促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。濟鄭高鐵新鄉(xiāng)段總長83.24公里,經(jīng)衛(wèi)輝市、牧野區(qū)、紅旗區(qū)、高新區(qū)、新鄉(xiāng)縣、平原示范區(qū)、原陽縣7個縣(市、區(qū)),在新鄉(xiāng)市設(shè)新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站、新鄉(xiāng)南站3個站點,總投資約144.53億元。
2016年10月,濟鄭高鐵先期工段在衛(wèi)輝市李源屯鎮(zhèn)開工。2017年6月,新鄉(xiāng)市境內(nèi)其他4個標(biāo)段的施工、監(jiān)理單位陸續(xù)進場,拉開濟鄭高鐵新鄉(xiāng)段全線建設(shè)大幕。開工以來,各參建單位密切配合,科學(xué)組織施工,整體項目建設(shè)進展順利。今年5月,新鄉(xiāng)東站站場和新鄉(xiāng)南站站房、衛(wèi)輝南站站房、市政配套工程建設(shè)基本完成,已滿足通車條件。目前,濟鄭高鐵項目全線正在開展安全評估、達標(biāo)評定等工作,通車在即。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...