近日,交通運輸廳、財政廳印發(fā)了《2025年四川省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細(xì)則》(川交函〔2025〕139號,以下簡稱《細(xì)則》)。為便于有關(guān)部門和公眾更好理解相關(guān)內(nèi)容,現(xiàn)解讀如下:
一、出臺背景
為貫徹落實《交通運輸部辦公廳 國家發(fā)展改革委辦公廳 財政部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細(xì)則〉的通知》(交運辦〔2025〕4號)和《四川省發(fā)展和改革委員會 四川省財政廳關(guān)于印發(fā)〈四川省2025年加力擴圍支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策措施〉的通知》(川發(fā)改環(huán)資〔2025〕38號)文件精神,推動2025年“兩新”政策更好落實落地,提升城市公交服務(wù)水平,特制定本細(xì)則。
二、主要內(nèi)容
《細(xì)則》在補貼對象、補貼標(biāo)準(zhǔn)、政策銜接等方面對上級政策進(jìn)行了細(xì)化落實。
一是明確補貼對象為依法取得城市公共汽電車線路運營權(quán)的企業(yè)。
二是對更新新能源城市公交車,每輛車補貼10萬元(低地板及低入口公交車每輛車11.8萬元);對更換新能源城市公交車動力電池,每套電池補貼4.2萬元。
三是針對以下情況,審核通過后納入2025年政策支持范圍:
1.2024年7月1日至2024年12月31日期間,更新新能源城市公交車已提交補貼資金申請但未撥付;
2.更新公交車僅部分取得證明材料且在2025年6月30日前取得全部證明材料;
3.更新動力電池已簽訂合同但未完成更換和驗收的。
四是補貼政策按照“中央和省級補貼資金實行總額控制,用完即止,政策執(zhí)行中,通過資格認(rèn)定等方式予以調(diào)控”原則實施。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...