6月15日,成都軌道集團發(fā)布消息,三岔TOD全球首個智慧型城市軌道交通學院將于2023年初步呈現(xiàn),將建立起軌道交通人才供給新高地。
“目前,工程總體進度比工期目標要快?!痹谌鞹OD的西南交大城軌學院項目現(xiàn)場,項目工程負責人張宇介紹,開建一年來,項目團隊先后化解了道路、遷改、材料、防疫、吊裝、結(jié)構(gòu)等難題,項目得以快速推進。據(jù)悉,到2023年,西南交通大學城市軌道交通學院(以下簡稱西南交大城軌學院)將基本呈現(xiàn),學生公寓、實驗室、教學區(qū)、體育場館、小劇場等建筑屆時都將揭開神秘面紗。
項目負責人白云志介紹,項目亮點很多,在三岔TOD的570畝實施范圍內(nèi),西南交大城軌學院規(guī)劃達到102畝,將高校建筑設(shè)計與城市自然本底有機結(jié)合,通過集約高效的功能布局、立體復合的空間形態(tài)、綠色生態(tài)的城市景觀,大力建設(shè)“立體分層+無邊界”的未來校園。
西南交大城軌學院建成示意圖
同時,西南交大城軌學院運營也慢慢步入正軌。據(jù)了解,去年西南交大城軌學院正式啟動辦學,一年來,其智能建造、智能制造工程、新能源科學與工程、城市設(shè)計4個新工科專業(yè)在全國招收重點本科生共321名,同時獲批四川省一流本科專業(yè)“雙萬計劃”建設(shè)點。
結(jié)合TOD強大的產(chǎn)業(yè)功能,西南交大城軌學院還提出將創(chuàng)新“科教”“產(chǎn)教”雙融合辦學模式,努力營造教育驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級新生態(tài)、大學融入城市治理新場景、“政產(chǎn)學研用”一體化發(fā)展新風貌,突出高端人才培養(yǎng)、科研技術(shù)創(chuàng)新、“人城產(chǎn)”深度融合三個發(fā)展重點,加快建設(shè)面向城市軌道交通智能化發(fā)展與智慧城市可持續(xù)發(fā)展的國際化研究型世界一流學院。
“目前,項目首批次住宅部分樓棟已經(jīng)封頂,二批次建設(shè)正按計劃順利推進,商業(yè)和保障性租賃住房項目等都已經(jīng)啟動?!卑自浦窘榻B,根據(jù)規(guī)劃,三岔TOD項目將打造多產(chǎn)融合效能區(qū)、學研復合型都市創(chuàng)新區(qū),以公園城市+立體高校,成為國際樞紐門戶、學研創(chuàng)新之核、城市活力之芯。
作為建設(shè)方,成都軌道城市投資集團對三岔TOD的定位很明確,將與世界一流運營企業(yè)和資源品牌合作,創(chuàng)新布局科創(chuàng)商務、運動休閑、時尚潮購等多元消費新場景,大力培育智慧城市、軌道交通、智能制造等產(chǎn)學研一體新業(yè)態(tài)。
以加快西南交大城軌學院呈現(xiàn)為契機,成都軌道城市投資集團將在三岔TOD項目內(nèi),整體打造以教育科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)為核心的復合型產(chǎn)城融合TOD新模式,把三岔TOD打造成為創(chuàng)建軌道交通行業(yè)高端人才培養(yǎng)的總部型基地。
為高質(zhì)量輸出專業(yè)人才,西南交大城軌學院正穩(wěn)步提升辦學規(guī)模、持續(xù)擴大教學科研團隊,預計到2030年,學生規(guī)模和高端人才數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)步提升,形成軌道交通“人才高地”。
此外,西南交大城軌學院和成都軌道城市投資集團還將瞄準人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等世界前沿領(lǐng)域,搭建國際頂尖科技創(chuàng)新平臺,吸引更多頭部企業(yè)入駐,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈能級提升。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...