近日,小編從貴陽市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)了解到:貴陽市公共交通投資運營集團有限公司黨委書記、董事長王飛已于2025年3月起任貴陽市發(fā)展和改革委員會(貴陽市能源局)黨組書記。
王飛,男,漢族,貴州遵義人,1975年2月出生,1995年9月參加工作,1996年6月加入中國共產(chǎn)黨,大學學歷。
1993.10–1995.07?安順財政學校財稅專業(yè)學生
1995.09–2000.03?息烽縣小寨壩鎮(zhèn)財政所工作員
2000.03–2002.01?息烽縣小寨壩鎮(zhèn)財政所副所長
2002.01–2006.06?息烽縣小寨壩鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長(其間:1998年4月至2003年6月在貴州財經(jīng)學院會計專業(yè)學習<自考大專>)
2006.06–2006.11?息烽縣小寨壩鎮(zhèn)黨委副書記
2006.11–2009.11?息烽縣小寨壩鎮(zhèn)黨委副書記、人民政府鎮(zhèn)長(其間:2004年3月至2009年1月在貴州財經(jīng)學院工商管理專業(yè)學習<函授本科>)
2009.11–2010.03?息烽縣溫泉鎮(zhèn)黨委書記
2010.03–2011.08?息烽縣溫泉鎮(zhèn)黨委委員、書記,人大主席
2011.08–2012.02?息烽縣溫泉鎮(zhèn)黨委書記
2012.02–2012.09?息烽縣工業(yè)和信息化局黨組副書記、局長,溫泉鎮(zhèn)黨委書記
2012.09–2014.11?息烽縣工業(yè)和信息化局黨組副書記、局長(其間:2013年9月至2014年9月掛職任工信部電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院<賽迪>科技處副處長)
2014.11–2017.01?任貴州息烽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任
2017.01–2019.09?任息烽縣人民政府黨組成員、副縣長
2019.09–2020.02?任息烽縣人民政府黨組成員、副縣長,息烽經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會副主任
2020.02–2020.04?任縣委常委,縣人民政府黨組成員、副縣長,息烽經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會副主任
2020.04–?任息烽縣委常委、縣人民政府黨組成員,息烽經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會副主任
2021年4月9日,貴陽市軌道集團召開干部大會,宣布王飛同志任貴陽市城市軌道交通集團有限公司黨委副書記、提名為總經(jīng)理人選。
2022年4月6日,優(yōu)化重組新成立的貴陽市公共交通投資運營集團有限公司召開領(lǐng)導干部大會,集團黨委副書記、總經(jīng)理王飛主持會議,宣布市委有關(guān)任免職文件,王飛對新集團工作進行安排部署。會上,集團黨辦負責人宣讀了市委有關(guān)任免職文件,市公共交通運營集團黨委領(lǐng)導班子如下:王飛,市公共交通運營集團黨委副書記、總經(jīng)理;陳佳富,集團黨委副書記;顏安琳,集團黨委委員、總會計師;魏新,集團黨委委員、紀委書記;劉杰,集團黨委委員、副總經(jīng)理;李焱,集團黨委委員、副總經(jīng)理;李輝,集團黨委委員、副總經(jīng)理。
2022年4月,貴陽市人民政府同意:推薦王飛同志為貴陽市公共交通投資運營集團有限公司董事長人選,建議不再擔任貴陽市公共交通投資運營集團有限公司總經(jīng)理職務。
2025年3月,任貴陽市發(fā)展和改革委員會(貴陽市能源局)黨組書記。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...