6月15日,杭州市政府網(wǎng)站公布了《杭州市人民政府關(guān)于杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程、地鐵3號(hào)線一期工程及5號(hào)線二期工程車(chē)站站名的批復(fù)》。
相比較去年11月杭州地鐵集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的“杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程、地鐵3號(hào)線一期工程〔吳山前村站-文一西路站(不含)〕、5號(hào)線二期工程〔老余杭站-綠汀路站(不含)〕車(chē)站擬定站名方案公示”,杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程17個(gè)車(chē)站有部分更名。
去年11月公布的擬定名方案顯示,17個(gè)車(chē)站分別是苕溪站、杭州西站站、創(chuàng)景路站、阿里巴巴站、西溪濕地站、五聯(lián)站或古墩路口站、文三路站、沈塘橋站、西湖文化廣場(chǎng)站、驛城路站、火車(chē)東站站、御道站、平瀾路站、耕文路站、知行路站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站、永盛路站。
今年6月15日公布的批復(fù)站名為:苕溪站、火車(chē)西站站、創(chuàng)景路站、海創(chuàng)園站、西溪濕地北站、五聯(lián)站、文三路站、沈塘橋站、西湖文化廣場(chǎng)站、驛城路站、火車(chē)東站站、御道站、平瀾路站、耕文路站、知行路站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)站、永盛路站。
對(duì)比兩份名單,“杭州西站站”更名為“火車(chē)西站站”,“阿里巴巴站”更名為“海創(chuàng)園站”,“西溪濕地站”更名為“西溪濕地北站”。
杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線全長(zhǎng)約59公里,由西向東串起火車(chē)西站、火車(chē)東站、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等交通樞紐,將未來(lái)科技城、核心城區(qū)、蕭山等區(qū)域緊密聯(lián)系在一起??炀€共17個(gè)站點(diǎn),比此前規(guī)劃多兩站——五聯(lián)站、驛城路站。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...