6月15日,天津地鐵10號(hào)線一期工程正式開啟空載試運(yùn)行,標(biāo)志著地鐵10號(hào)線一期工程向通車運(yùn)營(yíng)又邁出堅(jiān)實(shí)一步!
地鐵10號(hào)線列車在試運(yùn)行
地鐵10號(hào)線一期工程環(huán)宇道站為智慧城軌車站建設(shè)示范站。環(huán)宇道站作為天津地鐵首個(gè)以綜合運(yùn)管平臺(tái)為核心部分的智慧車站,設(shè)置一鍵開關(guān)站、大客流感知、環(huán)境感知、溫濕度管控、視覺監(jiān)護(hù)、行為軌跡回放、能源管理、可視化3D運(yùn)管平臺(tái)、智能安檢、智能調(diào)光、智能導(dǎo)向、語(yǔ)音購(gòu)票及問詢、特殊人群智能通道、智能客服中心等設(shè)施,彰顯科技、智慧、未來,讓乘客更便捷更舒適、讓運(yùn)營(yíng)更安全更高效、讓設(shè)備更穩(wěn)定更可靠、讓管理更科學(xué)更經(jīng)濟(jì)!
為保證項(xiàng)目順利進(jìn)展,中國(guó)鐵設(shè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)貫徹“動(dòng)態(tài)巡檢、靠前服務(wù)”的理念,定期對(duì)各車站及區(qū)間進(jìn)行設(shè)計(jì)巡檢。面對(duì)空載試運(yùn)行前的各項(xiàng)驗(yàn)收工作,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、全程跟進(jìn),每日往返于施工現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)議室之間。
區(qū)間隧道
接下來,中國(guó)鐵設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)繼續(xù)做好技術(shù)服務(wù),全力保障項(xiàng)目進(jìn)度和工程質(zhì)量,為天津地鐵10號(hào)線一期工程早日通車運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)力量!
天津地鐵10號(hào)線一期工程,作為貫穿城區(qū)西南至東北方向的軌道交通動(dòng)脈,途經(jīng)西青、河西、河?xùn)|、東麗四大行政區(qū),線路正線全長(zhǎng)21.22km,設(shè)21座車站,可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號(hào)線等多條線路實(shí)現(xiàn)換乘,使楊樓、梅江、小海地、天鋼柳林、張貴莊、太陽(yáng)城等居民區(qū)聯(lián)系更為緊密,進(jìn)一步緩解城市交通擁堵,提升天津市民出行的獲得感、幸福感。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...