記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉,6月22日,5號線北段首列車順利抵達(dá)珠江路車輛段,這也標(biāo)志著5號線北段列車交付工作正式啟動(dòng)。
據(jù)了解,在5號線南段既有列車的基礎(chǔ)上,5號線北段新增23列車,列車沿用6輛編組型式,外部沿用黃綠線條,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),全線平均旅行速度不小于37公里/小時(shí)。車輛外形為國內(nèi)先進(jìn)的B型”鼓型車”,車長19米,車寬2.88米,每列車最多承載2054人,車體采用鋁合金全焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命不小于30年。
5號線北段列車和南段列車一樣,外部涂裝采用水性漆,更環(huán)保美觀;列車車廂端部設(shè)置USB充電接口,可方便乘客為手機(jī)等電子設(shè)備充電。同時(shí),沿用5號線南段列車的照度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,能夠根據(jù)外部光線自動(dòng)調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的燈光亮度;牽引系統(tǒng)采用無速度傳感器控制,提高效率,減少后期運(yùn)營維護(hù)工作量。
5號線北段首列車于2021年12月8日開始生產(chǎn),此次首列車完成交付后,還將在珠江路停車場進(jìn)行開箱、調(diào)試等工作,確保車輛各項(xiàng)功能、指標(biāo)正常,為后續(xù)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至目前,5號線北段13座車站已全部主體結(jié)構(gòu)封頂,26條盾構(gòu)單線區(qū)間已全部貫通,軌道鋪設(shè)已完成28.763千米,占總量的82%;機(jī)電安裝和裝飾裝修已完成總量的54%。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...