6月28日,天津市軌道交通Z2線“穩(wěn)增長、促增長、保增長,打造軌道上的美麗濱城”勞動競賽正式啟動,參建各方以賽促建,全面推動Z2線建設(shè)。
據(jù)了解,天津市軌道交通Z2線一期工程(濱海機場站-北塘站)起自濱海機場站,終至北塘站,主要沿西四道、東四道、緯三道、創(chuàng)新大道、中心莊路、北大街、規(guī)劃路、黃山道、規(guī)劃路、京津高速敷設(shè)。線路正線全長39.267km:共設(shè)14座車站(5座地下站、9座高架站);設(shè)車輛段1處。
在渤龍湖站到春華路站區(qū)間的施工現(xiàn)場,記者看到,工作人員正在緊張進行地下區(qū)間的基坑開挖?!拔覀冾A(yù)計10月份開始下井,11月初盾構(gòu)始發(fā),渤-春區(qū)間小里程從渤龍湖站往春華路盾構(gòu)。”中鐵濱海天津軌道交通有限公司副總經(jīng)理兼中國中鐵PPP總包部總經(jīng)理孫德志表示。
據(jù)了解,Z2全線14座車站,其中5個地下站、9個地上站,“三下三上”,目前,中心大道地下站、渤龍湖站、高新一路站、東六道站、經(jīng)三路站5個車站已經(jīng)開工,全線50%的里程已經(jīng)全部開工。
“按照合同工期,到2025年正式通車試運營,今年是全面開工年,明年是土建大干年,后年開始設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試?!睂O德志說。
軌道交通Z2線采用“建設(shè)—運營—移交”的PPP運作方式,由濱海建投集團軌道公司與中國中鐵旗下中鐵投資集團共同成立中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司,負責(zé)軌道交通Z2線一期工程建設(shè)、非客運業(yè)務(wù)、運營維護、更新改造以及追加投資。Z2線是連接天津中心城區(qū)與濱海新區(qū)重要的軌道交通線路,同時串聯(lián)天津濱海國際機場、高鐵濱海西站兩大重要交通樞紐,建成后將成為打造“軌道上的京津冀”的重要節(jié)點之一。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...