6月30日,在長(zhǎng)春市軌道交通6號(hào)線祝家屯鋪軌基地,兩架龍門(mén)吊將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地吊運(yùn)至左線鋪設(shè)位置,6號(hào)線軌道工程全線開(kāi)鋪。
軌道交通6號(hào)線全長(zhǎng)29.570公里,共設(shè)車(chē)站22座,其中換乘站9座,橫跨綠園區(qū)、汽開(kāi)區(qū)、高新區(qū)、南關(guān)區(qū)、凈月開(kāi)發(fā)區(qū),途經(jīng)長(zhǎng)春西站、岱山公園、歐亞賣(mài)場(chǎng)、南溪濕地公園、吉林省博物院、長(zhǎng)影世紀(jì)城,是城市南部的東西向填充線,也是中心城區(qū)南部的聯(lián)絡(luò)線。
中國(guó)中鐵一局新運(yùn)公司承擔(dān)著全線63.73公里正線鋪軌、34組道岔鋪設(shè)及西湖停車(chē)場(chǎng)、吳家店車(chē)輛段的施工任務(wù)。全線設(shè)置7個(gè)鋪軌基地,投入使用8臺(tái)龍門(mén)架、24臺(tái)新能源鋪軌機(jī)、10輛軌道車(chē),施工高峰將有超過(guò)1200人同時(shí)作業(yè)。目前,已完成了鋪軌基地場(chǎng)地硬化、龍門(mén)吊組裝報(bào)驗(yàn)、軌行區(qū)移交、施工測(cè)量等前期準(zhǔn)備工作,為正式鋪設(shè)軌道做好充分準(zhǔn)備,在保障安全質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)施工進(jìn)度。
新能源鋪軌機(jī)的使用將提高施工效率,踐行了綠色環(huán)保施工理念。此外,6號(hào)線的軌道施工過(guò)程中還將應(yīng)用中鐵一局自行研制的工程運(yùn)輸管理智控平臺(tái),該平臺(tái)綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)設(shè)備,革命性提升了軌道工程運(yùn)輸組織效率和軌行區(qū)安全管理水平;項(xiàng)目部自行加工了24個(gè)混凝土運(yùn)料箱,引進(jìn)了667塊樹(shù)脂模板和2000余塊半圓形水溝模板,這些技術(shù)革新的使用將極大提高道床混凝土的澆筑效率。
在疫情防控方面,項(xiàng)目部詳細(xì)制定了現(xiàn)場(chǎng)防疫工作方案,準(zhǔn)備好充足防疫物資,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員簽訂了《疫情防控承諾書(shū)》,嚴(yán)格落實(shí)屬地防疫要求,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“直達(dá)式”進(jìn)場(chǎng)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...