中國電建承建的印尼雅萬高鐵鋪軌工程7月1日正式啟動正線有砟軌道鋪設,由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,總里程142公里,最高設計時速350公里,正線鋪軌總長度279.4公里,其中有砟軌道112.8公里,無砟軌道166.6公里。
據(jù)介紹,雅萬高鐵采用中國生產(chǎn)的50米鋼軌,經(jīng)國內(nèi)鐵路運輸、海運及印尼境內(nèi)鐵路運輸運至萬隆鋪軌基地,在基地內(nèi)焊接成500米鋼軌,再使用長軌運輸列車運至施工現(xiàn)場進行鋪設。雅萬高鐵鋪軌于4月20日啟動以來,已完成動車走行線軌道鋪設1.5公里。
雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目,也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。項目建成后,雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
今年1月,印尼總統(tǒng)佐科視察雅萬高鐵建設時表示,雅萬高鐵將在2023年6月實現(xiàn)運營。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...