4日,由中交二航局承建的福廈客專泉州灣跨海大橋完成無砟軌道施工,為后續(xù)的鋪軌貫通和通車運營創(chuàng)造有利條件。
中交二航局項目常務副經(jīng)理劉福星介紹,無砟軌道施工質量是確保列車運行安全平穩(wěn)的關鍵所在。此次完成無砟軌道施工的是全線重點控制性工程——泉州灣跨海大橋,全長約20公里,其中海域施工長度9公里。
據(jù)介紹,項目施工時面臨著材料運輸難、交叉施工作業(yè)面多、技術標準高、工期壓力大等諸多困難。項目部研發(fā)并成功應用了跨海多聯(lián)大跨徑橋梁 CPIII快速組網(wǎng)技術、針對強風區(qū)無砟軌道精調的防風技術、跨海高鐵斜拉橋雙塊式無砟軌道線形控制施工技術等?!拔覀兺ㄟ^控制原材料和工序,保證混凝土強度和表面裂縫的防治,同時嚴格控制施工精度和結構尺寸,采用自動軌枕分枕平臺、自動軌排鋪裝機及軌排精調機械等智能施工設備,大大提高施工精度和質量?!敝薪欢骄指B鐵路項目總工翁方文說。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...