記者6日從北京市發(fā)展改革委了解到，北京市發(fā)展改革委近日批復軌道交通22號線（平谷線）北京段可行性研究報告，代表這條跨越京冀、受關注的軌道線路邁進全面建設階段。未來，接入北京市城市軌道交通網的北三縣（河北省廊坊市三河市、大廠回族自治縣、香河縣）和平谷區(qū)，至北京中心城區(qū)最短時間將分別為32分鐘和55分鐘，進入1小時交通圈。

該項目西起北京市朝陽區(qū)東大橋站，經通州區(qū)、河北省三河市，東至平谷區(qū)平谷站，全長約81.2公里，設站21座，其中換乘站12座，未來可與6號線、10號線、14號線、17號線、八通線等15條軌道交通線路實現換乘。北京段（含朝陽、通州、平谷段）約51.2公里，設站16座，河北段（三河段）約30公里，設站5座。項目設計最高速度地上段為160公里/小時、地下段為120公里/小時。

軌道交通22號線（平谷線）線路方案示意圖。（北京市發(fā)改委供圖）

北京市發(fā)展改革委有關負責人表示，作為京津冀交通一體化的標志性線路，軌道交通22號線（平谷線）是服務于京津冀協同發(fā)展和北京城市副中心建設的重點項目，也是北京市區(qū)域快線網的骨干線路。項目建設對于京津冀協同發(fā)展交通一體化和北京城市副中心發(fā)展建設具有重要意義。

線路建成后，中心城區(qū)、城市副中心、北三縣與平谷區(qū)將實現軌道交通快速互聯互通，城市副中心與中心城區(qū)之間可實現最快23分鐘通達。

軌道交通22號線（平谷線）東大橋站效果示意圖。（北京市發(fā)改委供圖）

目前，軌道交通22號線（平谷線）全線21個車站已有16個車站實現進場施工，區(qū)間工程也在同步加快建設。按照計劃，項目將于今年底前實現全部車站進場施工，計劃2025年建成通車。